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沙正陽的這個觀點初一看,大家都會覺得有些不可思議,但是如果從感性角度來說,從普通人的角度來說,有機場、有高鐵、有地鐵,那基本上就會認為自己所處的城市起碼是二線城市了,這就是一個鄙視鏈的心態因素。
而人都是從眾的,一旦大家形成了某個城市是某線城市的排名第一,或者已經踏入某線城市,那麼自然而然就會在心理上抬高,你不承認也不行,因為人家老百姓認這個啊。
“正陽,我們知道地鐵對於漢都來說是遲早的事情,也是必然要建的,但是關鍵在於時間節點。”呂宗平很難得的遲疑了一下,“我看你們的規劃,這一塊攤子鋪得很開,鋪得很大,像文教健康科研核心區這一塊一下子鋪開來,上百平方公里,哪怕是未來幾年的考慮,投入相當驚人,而且從人口和產業協調角度來說,不可避免的會吸引到城區內其他區域的人口向這一區域的遷移,那麼肯定會對你剛才提到的規劃地鐵沿線交通壓力帶來緩解吧?”
呂宗平的意思很清楚,就是說如果東南片區一下子推進開發,從目前商品房建設規模來看,未來幾年裡主城區人口肯定會有一部分會搬遷到這邊,那麼地鐵需求的緊迫度還有那麼大麼?是不是可以考慮緩兩年?
畢竟這一區域的開發的先期投入肯定會相當大,而這個城市規劃方案一旦確定,市委市政府肯定要全力以赴去推動,這對於財政來說,就是一個相當大的挑戰了,呂宗平作為市長,他不得不考慮這一點。
“市長,我和沙秘書長就這個問題也考慮過,我們覺得有兩個因素要考慮進來。”冷清秋再度上陣。
現在基本上形成了茅呂二人提問,沙冷二人輪番上陣回答的感覺,這樣也挺好,相互補缺,沒說到的另外一個人立即補上。
“你說。”呂宗平點頭。
“第一個就是我們判斷,未來漢都市的城市化程序會很快,比我們想象的還要快,主城區特別是市中心區域的人口增長會非常快,所以即便是有部分人口分流到我們目前正在推動打造區域,但是可能還是無法抵消增長的人口。”
冷清秋很有條不紊的分析著:“第二個就是我們認為主城區人口增長其實是一件好事情,能夠在主城區留下來購房入戶或者就業生活的人口群體我們認為都是具備一定生存技能的人群,所以地鐵開通會大大促進我們城市化程序,對於整個城市經濟的提速也是一件好事情,所以從這個角度來說,我們認為地鐵儘早建設開通,對於我們漢都市城市經濟發展是有著強有力促進作用的。”
茅向東和呂宗平大致明白現在沙冷二人是基本上形成了一致意見,這倒是他們有些意外的。
沙正陽很有想法,而冷清秋也是一個有主見的角色,所以茅呂二人都覺得恐怕這一輪城市綜合規劃恐怕還有得拉鋸戰。
他們沒想到劉胤伯病倒之後這項工作由劉胤伯——沙正陽變成沙正陽——冷清秋來主導之後,這項工作看起來不但沒有受到影響,甚至效率還提高了,這二人如此之快就在原本還很有爭議的一些問題上達成了一致,進而推動起來也更加快速有力。
漢都市目前的全市人口不到900萬,主城區人口300萬不到,其中非農人口大概在160萬左右,主城區城市化在53%左右,如果加上未來已經列入近中期城市化程序的華陽、驛城、西都、碑堰和遠期列入的銀臺來考慮,那麼整體城市化率還不到30%,可以說城市化率還相當低。
這也就意味著未來五到十年甚至十五年間,每年的城市化都會有推動30萬左右的農業人口轉化為非農業人口,這還是沒有計算非漢都市範圍內的外來人口進入漢都市,和進入漢都市區居住生活實質上已經變為城鎮居民但戶籍仍然屬於農業人口的居民。
工業化和城市化是未來
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