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車或者火車才能到宛州，足見宛州建機場的緊迫性。
不過宛州建機場甚至比修漢宛高速公路的機率似乎更大一些，因為地處漢鄂豫陝四省交界處，這個位置實在是太好了，襟帶中原，輻射江淮鄂楚，尤其是秦巴山區更是盡在覆蓋範圍之內。
偌大一片區域，沒有一箇中心機場，的確說不過去，而民航部門顯然也已經意識到了這一點，哪怕宛州的經濟發展水平不盡人意，但是就憑這地理位置，都應當要考慮。
當然這也不是一兩年就能謀劃出來的，縱然上邊有這個意思，也要下邊人去積極促成和推進才行。
這裡邊水太深，無數個城市都伸長了脖子等待這這種機會，你以為你地理位置優越就能自動落在你頭上，做夢去吧。
事在人為，人都不為，那怎麼可能有這種好事輪到你？
飛機降落已經下午了，無論是焦虹還是沙正陽當然都要在漢都逗留兩天。
這也還需要和寧月嬋以及高長松、楊文元方面以及銀臺縣委、南渡鎮黨委那邊通報，畢竟人家也都是股東，都得要知會一聲，事情成了，要開門營業了。
當然之前各種報備手續都已經走到，會議也開過兩次，早就算是過了會，只是程式上需要走一走。
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