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了,你是啥性子我還是知道的。”

秋雨晴聽到這話,心裡湧起一股暖流。

“真的沒什麼呢。”

“哎,你是不是擔憂韓清盈的事?”

“嗯,真被你猜中了。”

郝強沉默了下,說道:“雨晴,麻煩再等一年多,就等韓清盈畢業。

若現在說了,以韓清盈的性子,真怕她做出什麼想不開的事,同時也影響她學業。

到時候,我會跟她解釋清楚。”

“好的,我聽你的。”秋雨晴知道郝強的打算,心裡鬆了一口氣。

這樣的話,她還不適合帶郝強回家。

郝強撫摸下秋雨晴的秀頭,暗歎一口氣。

接下來的幾天裡,郝強全身心投入到科研工作中。

在他的積極參與下,1200瓦直流無刷電機專案取得了顯著進展。

第二批樣機已經順利製造完成,團隊正在不斷最佳化設計,力求達到預期目標。

然而,當前樣機仍存在一些待解決的問題。例如,在長時間高負載執行後,電機會出現過熱現象,導致防水密封結構變形失效。

好在有郝強的參與,最佳化得越來越好。

郝強設計的這款電機,相比自家公司安裝在f1上的同功率電機,重量更輕,效率更高,可允許最大轉速更大,冷卻效果更好,噪音更低,而且,製造成本更低。

其技術水平,已經達到國際一流標準。

外購的那款電機,其效率在83%左右,而郝強設計的要達到95%左右。

如果研製成功並批次生產應用在f1鋰電版本上,理論續航可以從100公里提升到114.5公里。

實際情況下,電機並非整個系統的唯一能耗部分,其他因素如電池、控制器、傳動系統等也會影響整體效率。

考慮到這些因素,實際續航增加可能在12%左右,這也是極大的提升。

除了電機科研專案進展快,其他如控制器系統、超級鋰電等科研專案同樣取得了顯著突破。

其中,郝強領導的超級三元鋰電池專案尤為引人注目。

這項創新性研究將三元鋰電池的能量密度從150wh\/kg提升至270wh\/kg,實現了質的飛躍,技術水平直接躍居國際頂尖水平,無企業能敵。

郝強都能意料到,如此重大的突破一旦公佈,勢必在全球範圍內引起轟動。

這是因為,能量密度的大幅提升有望為多個行業帶來革命性變革。

以無人機領域為例,後世普遍使用的鋰聚合物(Lipo)電池,其能量密度大多在150-200wh\/kg之間,只有一些高效能Lipo電池可達到 200-265 wh\/kg。

注意,在這個年代,Lipo電池的技術水平較差,世界高效能Lipo電池的能量密度還在200 wh\/kg以下。

而郝強的超級三元鋰電池橫空出世的話,如果將其應用於無人機上,不僅能顯著延長續航時間,還能大幅拓展應用場景。

例如,可以更有效地執行戰鬥任務,或將貨物運送至地形複雜的偏遠地區。

當然,目前大僵無人機在去年剛剛成立,要到2013年才研製出革命性的phantom系列無人機。

更值得一提的是,三元鋰電池在成本方面具有明顯優勢。

通常情況下,相同容量的鋰聚合物電池比傳統三元鋰電池(能量密度約150wh\/kg)要貴15%-30%。

而郝強團隊開發的超級三元鋰電池不僅效能卓越,還保持了成本優勢,也標誌著我國在高效能電池領域已躋身世界前列。

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