第235章 著名投資機構登門拜訪

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使一家企業就此衰落。

只要不是故意損壞，給予客戶賠付一輛新車，都是小事一樁。”

林巖認真地點點頭，鄭重說道：“好的，我會加強對授權店老闆的素質培訓，同時加大對門店的考核力度。”

公司有不少業務員，就讓這些業務員登門培訓和稽核。

"可以，我們之前對授權店的准入條件確實過於寬鬆了，現在有必要提高門檻，使標準更加嚴格一些。"郝強表示贊同。

隨著二期工廠投產，公司將再次放開授權店的名額。

這一次，授權數量高達400家，加上之前已經運營的200家門店，公司的授權店總數將達到600家。

在這400家新增的授權店中，郝強將拿出200家，分配給家鄉村民、朋友和同學經營。

另外200家則分配給公司管理層和優秀員工。

像林巖這樣的骨幹，最多可以獲得5家授權店的經營權，而且公司允許他自家運營，這相當於是一種分紅福利。

林巖目前的年薪已經漲至25萬元，但仍然無法比擬一家授權店一年的收入。

如果他自家運營5家授權店，年利潤就可達200萬元。

可以說，讓員工家屬經營授權店，是公司提供的最好的福利待遇之一。

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這也是許多員工所沒有想到的，他們從未料到在未來摩托車公司打工，還能發財。

當然，仍有大部分員工無緣獲得這一殊榮，他們對拿到授權店經營權的同事感到羨慕嫉妒。

看不到希望的員工，乾脆選擇辭職，自行投資開店，並努力從公司那裡拿到供貨資格。

不過，能拿出數萬元投資開店且有這個魄力的，只是少數。

在海外銷售方面，隨著F1電動摩托車的口碑不斷積累，銷量越來越好。

在歐洲，公司已經有四個大客戶，每月對F1的需求量已達5000輛。

鋰電版本的F1車型目前還在運輸途中，郝強相信它一定會更受老外的歡迎。

F1鉛酸版本的出口FOB價為306歐元，而鋰電版本則為370歐元。

以500-600歐元的價格購買一輛電動摩托車，對老外來說消費壓力並不大。

郝強與林巖交談結束，剛喝完一杯茶，前臺來電話說有寰慧投資機構副總裁想拜訪他，問他有沒有空約，什麼時候有空。

“定在明天下午吧。”郝強略沉吟一下，吩咐說道。

寰慧投資諮詢（商海）有限公司投資過阿里粑粑，在全球投資機構中，排名約15名。

國際投資機構中醜國佔比重最大，佔榜單的70%。

在前10席中，醜國投資集團為8家。

可以說，人間煙火公司想融資，很難避開醜國的投資機構。

國內，哪有這個實力啊，只會坑國人。

此時，郝強倒想看看，這個投資機構看上了哪家公司，估值多少。

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