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世界上最成功的馬術場地障礙賽選手之一,曾獲得四枚奧運會金牌,和中國淵源頗深的德國選手ludgerbeerbam,在2018亞琛世界馬術節接受中國記者採訪的時候,很誠懇地表示,馬術在中國還是一項新興的運動:
“在歐洲,馬術有超過百年的發展史,馬術已經是一個產業了,在人馬精神和繁育等方面是中國在接下來的幾十年需要學習的。”
中國馬術想要追趕上歐洲的馬術水平,還有一條漫漫長路要走,是一個不爭的事實,加入世界馬聯之後的這麼多年,中國馬術,一直都處於追趕並且看不到明顯成果的狀況。
在過去很長的一段時間,中國缺乏世界頂級的騎手,不是因為中國的騎手都沒有天賦,而是因為缺少好的馬、好的教學體系。
在資訊開放的年代,只要中國馬術人,願意開啟眼睛看世界,就會有意想不到的機會。
在行業對馬術的認知逐漸和國際接軌的這個時代,中國騎手的水平,以肉眼可見的速度在提升。
想要挑戰更高階別的比賽,優秀的馬匹資源,仍然是稀缺的。
中國騎手的2020奧運資格之路,普遍還需要自籌資金解決馬匹的問題。
但是,隨著越來越多的社會力量的支援,和越來越多的全球馬主的加入,正在逐漸從量變到質變。
從2008北京奧運之後的十年時間,中國馬術已經大大縮短了和世界馬術在起步上的距離,這是ludgerbeerbam都沒辦法否認的。
中國已經開始有越來越多的國際賽事,吸引像ludgerbeerbam這樣的世界頂級騎手來參賽。
比如全球最高階別的五星級馬術障礙賽——浪琴上海馬術大師賽。
為了解決無疫區的問題,環球馬術大師賽申請一個臨時的檢疫區,把世界各地的馬運到上海,把中國的馬隔離開,比賽結束之後,在隔離區直接上飛機。
成都和迪拜之間的直航,也有過把迪拜的馬運到成都參加比賽,在從臨時的檢疫區直接回去的經驗。
這些臨時的檢疫區,雖然不能解決在國外訓練的選手帶著自己的馬匹到國內開展日常訓練問題。
但也一樣是一個很大的進步。
事實上在沒有東道主身份加持的情況下,2020年的東京奧運,已經成為了中國馬術最接近奧運馬術強國夢想的時候。
在主管部門的支援下,中國馬術調動社會力量進行跨越式的發展。
無論宦享能不能在盛裝舞步領域,取得非東道主優待情況下參賽資格零的突破。
在宦享為之奮戰的2020年的東京奧運,中國國家馬術隊絕不可能像2016年的里約那樣,只有一人一馬拿到參賽資格。
…………………………
賞心悅目的開幕式過後,宦享帶著齊遇、齊遇帶著心肝小匠匠、心肝小匠匠帶著脾肺小色色,走遍了亞琛的大街小巷。
像亞琛這樣的,保持了中世紀古城風貌的歷史文化名城,每一步都是景色。
尖頂城門、樓式宅居、古樸雕塑、古老噴泉。
後來加入的現代化建築,也都延續了這座中世紀古城的風格。
徜徉其中,每一條小路,都和開幕式一樣的賞心悅目。
齊小遇同學發現自己最終做出跟著宦享到亞琛的決定,簡直是前所未有的明智。
2018年的亞琛,是中國年,從街頭的小吃,到大大小小的店鋪,無一不透露出濃濃的中國味。
同樣是在充滿中國元素的2018年亞琛中國年,沒有一箇中國騎手能真正以運動員身份登上賽場。
宦享的這個名額,關係到國籍轉變的時機,來得有些特殊,身份
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