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幾個偵探觀察綠車的時候。
交警那邊,也找到了不少線索:
紅車雖然炸了,但車牌卻依稀能夠辨認,警方查過之後,得知了車主的身份。
——遇難的紅車車主,名叫速水隼,是一家外貿公司的管理層,和身為修車工的綠車司機工作並不一樣,乍一看確實和綠車司機沒什麼交集。
另外,十字路口的監控也調了出來。
俯視視角的畫面中,情況的確和綠車車主所說的一樣:兩輛車靠近路口時,都沒有停車減速,在駛入路口後,綠車才緊急踩下剎車,之後兩輛車就徑直撞在了一起。
江夏正看著,頭頂忽然一沉。
一隻手若無其事地放上來,揉了兩下——宮本由美這次連“沾著線頭”之類的藉口也不找了,湊到他旁邊,一起盯著監控畫面:“看出什麼了嗎,小偵探?”
“……”江夏默默推開她的手,“碰撞航向現象?”
“沒錯!我也覺得是這個。”
宮本由美直起身,翻了翻以前的記錄:“這裡其實一直有‘恐怖十字路口’的外號,以前也出過類似的事故——我們還特意放了‘事故多發路段’的牌子來提醒司機們,只可惜高速行駛的車輛很難看清牌子,而能看清的一般速度不快,出不了車禍……唉,經費的有效利用真是一項難題,要我說,應該把警示標誌改成酷炫的彩光燈……”
“碰撞航向現象”有一個別稱,叫“田園型事故”。它多發於現在這種視野良好、路線筆直的十字路口。
——當兩輛車所在的路線互呈直角、從大約相同的距離、以相同的速度接近十字路口時,車輛就會正好處在對方司機的正面45°角上。
對人的眼睛來說,外側36°-100°的區域屬於周邊視野。這個範圍雖然能看到畫面,但卻很難識別靜止不動的物體。所以如果司機們專心盯著前方,不左右張望,那對他們來說,另一輛正以相同速度逼近十字路口、並始終保持在他們視野45°的車,就會像一塊不會移動的佈景。
等到了十字路口,再突然發現這塊“佈景”原來是一輛會動的車,再想停下,就來不及了。
……
江夏和宮本由美討論“事故多發路段”的時候。
旁邊,綠車司機聽到“事故”這個關鍵詞,心裡暗暗鬆了一口氣。
——和佈局殺人相比,兩邊都有責任的交通事故,處罰要輕得多,名聲也會比殺人好聽。
但再怎樣是“事故”,畢竟也死了人。這種時候,一個正常人應該……
車谷整司抬手捂住眼睛,面露痛苦:“我剛才靠近路口的時候,要是多往旁邊看一眼就好了……”
宮本由美看了他一眼,覺得按照慣例,此時應該安慰一下這個正在痛悔的人。
但她警惕地摸了摸下巴,仍然記得剛才自己走到車谷整司旁邊時,她感受到的那一陣突如其來的、彷彿被什麼盯上了的毛骨悚然感。
忍不住就戴上了有色眼鏡:“確實。按照規定,何止是張望,到了這個路口應該停車檢視,確定沒人沒車再透過……紅車那邊優先行車,他沒減速還勉強說得過去,你為什麼也不提前減速?”
車谷整司:“……?”
……這種時候不是應該安慰他一下嗎。
他排練了這麼久的“痛悔”場面,連自己對著鏡子看了都忍不住要同情自己,這個女交警怎麼回事,明明長得這麼可愛,辦起事來竟然這麼冷血無情……
不過,不管怎麼說,能當成事故處理就好……
車谷整司嘆了一口氣。繼續保持著一臉的悲傷。
這時,旁邊的滑鼠咔噠一聲。
江夏把錄影往前調了一點,他仔細看著監控
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