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不,”托馬斯李先生連連搖頭,“花旗銀行上滸市分行,成立投資專案部已經三年之久。

從我加盟之初的十二位員工,只剩下我一個人。你是第一位諮詢投資專案的,我必須全程陪同。”

這麼慘?劉合哭笑不得,不過想來也是。眼下國內私營企業家還沒有完成原始積累,怎麼可能有錢搞投資呢?

自己則是一個變數,劉合點點頭:“那我們就開始吧,首先我要收購一家,擁有專利庫的半導體企業。”

藍華智和托馬斯李都呆住了,要知道眼下半導體企業如日中天。這位還真的挑大頭的找,換做是一般人這麼問,兩位都會嗤之以鼻。

問題是眼前的年輕人,賬面資產已經超過四十億美元,他們怎麼可能不重視呢?

只要成就一單,僅僅是萬分之五的回報,已經超過他們幾年的薪水了。

托馬斯李趕緊搬出一大資料:“這些企業都是擁有研發能力,擁有自己專利庫的。只不過有些企業,因為所在國大氣候不好。

導致產品銷售困難,才陷入資金困境。有的則是經營方向盲目,導致企業陷入困境的,還有的……”

嚴重懷疑這位托馬斯李先生,一個人在這邊三年,估計情況成天在研究資料。不得不說人家找出來的,這些資料非常詳實。

那些企業看著每一個都超級優秀,只是絕大部分的企業價格,也讓劉合難以望其項背。終於三家市值在數億美元的公司,被找了出來。

八十年代到九十年代,全世界都在上演資本整合的戲碼。幾乎每個月都有大型企業被吞併,各種抱團取暖的現象也比比皆是。

比方說被日本車企擠兌欲仙欲死的歐美車企,就不斷上演合作共贏。幾年前,國內急需公務用車,尋求外企合作。

傲慢的克萊斯勒,提出高達一千七百多萬美元的高額要價,給一汽的,更是美國停產車型。

簡直是赤果果的訛詐!就在此時,奧迪主動提出與一汽合作,提供旗下頂級車型奧迪100。

得知奧迪上演截胡的戲碼,克萊斯勒急忙改口,將費用從1,760萬美元降至1美元,可惜機會永遠失去了。

那是美國人最短視的一次談判!小劉同志沒有能力,上演蛇吞象的戲碼,也不可能收購車企。

那種交易動輒數百億美元,劉合的錢遠遠不夠看。但是憑藉先知先覺的優勢,搞點爆賺一筆的專案,卻是機會多多。

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