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第21章

在菲律賓開航前,大家都會到海員俱樂部打個電話給家人或者女朋友,

問候之後,報告自己下一步的行蹤,去哪個國家,大概什麼時候到。

沒有AIS,沒有船訊網,沒有微信,電話都沒有的年代。

船開出去了就開出去了,在哪,只有公司知道,

家人要想知道,問公司排程室。

人家都說戀愛就像放風箏,有線牽著,

風箏飛多高多遠都可以扯回來,線斷了,就不知道去哪裡了。

那時候的海員就像斷了線的風箏,不知道明天飛到哪。

好在當時的海上岸上收入差別比較大,

錢多點,可以彌補下長距離的分離。

船到上海一個雜貨碼頭裝貨,因為要遠洋,

船舶補充淡水,伙食,各種備件物料,小明他們呢紛紛下地去買生活用品,

各自需要的特殊用品。

比如有的人有特殊的難言之隱,就要單獨去買特殊的藥,特別是開塞露之類的。

船上的公共藥品只針對普通感冒發燒的,特殊的病自己想辦法。

比如老軌,又下去採購了大量的中藥,

這航線一個來回得三個月呢,他也買了很多人參和老母雞。

小明這些小夥子們倒還好,只是注重吃和喝,採購的多是零食和飲料。

也會下地去嗨皮,享受下人間煙火。

船上值班0-4的人最適合晚上下地活動,

下午4點下班可以玩到晚上11點回來,

二副帶著小明和郝昆經常下地去轉轉。

裝貨時間也長,按照老船員的說法,下地什麼都不幹,也舒服,

有那種腳踏實地的感覺。

現在可不一樣了,

各個港口跟瘋了一樣的提高卸貨速度,

再大的船也能24小時給你裝完卸完,

哪有時間下地哦,造成了在船人員心理急速變態,

特別是重大衛生實踐的那3年,

上船前帶著口罩,被押著上船,

合同期滿了帶著口罩被押著下船,下

船了還不能回家,得安排好點的酒店住個14-21天不等(哪個地方財政吃緊就多住幾天)。

到哪哪都不給下地,不下地也就算了,

還經常給大家做個深喉,檢查,

長時間海上漂,還各種折騰,人不變態,那就是鐵人。

這個碼頭附近雖然也叫上海,比較偏遠,

晚上亮著紅燈的地方還挺多的。

二副在郝昆的慫恿下,幾乎天天晚上下,

郝昆還讓他下地前在船上洗個澡,

擼串後,放空,

說第二次時間會持久,長點。

小明跟二副說,“不要聽他的,對身體不好,

你可以春風二度啊。”

二副說,“不行啊,那些人都很有經驗的,

一叫喚就控制不住了,三度都不行。”

小明覺著自己對二副的治療有點失敗,

就建議他下地帶著機艙的那種耳塞子,

帶著一本雜誌,大不了讓對方看書,不做聲或者聲音小點就是了,

聽不到就得了。

確實有人對聲音比較敏感的。

有人人喜歡質量高,有的人喜歡數量多,

有的人呢喜歡時間長,人間百態,各有所需。

不知道二副找的那些人是咋樣的,大機率會在心裡罵他是傻叉吧。

二副不在乎別人說什麼,他關注的是時間,和持久度

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