第457章 航空發動機啟航

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車的定價，估計是75萬元和100萬元，電池度數不變，續航更長，高版本續航可以達到一千公里。

這一世，星海集團促進國內新能源車發展，新能源車發展得更加快，預計今年新能源車的銷售量達到汽車總量的13％，明年有望達到20％。

特絲拉在華國發展得並不順利，主要是沐陽有意打壓。周晨又問：小型悍馬EV設計為七座還是五座？

五座吧，我們已經有七座了，而且五米的車長，七座的話，第三排坐不下成年人，而且第二排不夠寬。

周晨把董事長的要求記下來，到時候交給汽車總院負責。

兩人交談了一會後，周晨離開董事長辦公室。

周晨離開之後，沐陽計算一下自己手頭的資金情況。

火箭發射基地和大型結構工廠投資要500億元，目前，星海集團正在擴建5500畝工業園區，員工住宅和別墅區建造也需要花大量資金。

沐陽轉讓悍馬股票拿了540億美刀，這部分錢，有不少是用來採購醜國裝置和原材料的，最終能轉到華國的錢大概四百多億美刀，摺合三千億元。

去年，星海集團稅後利潤約一千億元。

星海投資公司的錢，沐陽一直沒動它，每年用來分紅並不多。

當前，沐陽和星海集團可以拿出的資金約3500億元。

經過一兩個月的考察和商議，智慧城市的選址已經定下來，計劃總投資為2萬億元，分為五期八年建設，啟動資金就需要三四千億元。

自從規劃智慧城市後，沐陽第一次感覺資金捉襟見肘，也許他可以拿出啟動資金，但想拿出第二期和第三期資金就有些難了。

還好，星海集團投資智慧城市也沒打算百分百控股，只要建好並運營就能完成任務，沐陽也沒想過從這智慧城市中賺錢，沐陽同意H城ZF和外資入股。

經過與H城ZF商談，H城ZF將以土地入股，五萬畝中，有四萬多畝是未開發土地，H城ZF也拿不出資金投資，僅能以這四萬多畝入股，佔股15％。

另外的一萬畝徵地是有拆遷，星海集團需要支付三四千億元拆遷費和其它費用，開發到哪裡，就拆哪裡，並不需要一次性支付這三四千億元。

沐陽打算佔股50％，也就是說，八年內，他需要支出一萬億元，目前還差6500億元，平均到每年，大概需要800億元。

也就是說，星海集團每年的利潤，大部分將用在智慧城市上面。

預想是這樣，如果融資不順利，星海集團就需要支付剩餘的一萬七千億元。

而且，計劃總投資兩萬億元，說不定還會超出，他需要做好足夠的準備。

誰說我不差錢，現在我就差錢，而且差很多！

沐陽吐槽暗道，接下來的八年，他都要為這個智慧城市打工。

咦，不對！

沐陽忽略了一個問題，總投資兩萬億元，分為8年建設，實際上，建造的一些住宅和商鋪，可以對外預售回籠資金，如此一來，大大降低了投資資金，也許拿出前兩期投資資金就足夠了。