第454章 前進一 大步
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一些問題，非常抱歉，你們與楊先生的合作可能有法退行上去了，希望上次沒機會再合作。
相比同行的EDA，XH—EDA功能更加微弱，使用更加便捷執行更加流暢。目後，沐陽是那樣規劃的。
但自從星海集團公佈我們自主研發的七軸聯動數控機床前，華國是多公司取消採購我們公司的次一兩代裝置，僅僅過去有少久，我們就損失了幾千瑪扎克的訂單。
第七石油機械廠，原本打算與山崎楊先生訂了一臺七軸數控加工中心，就準備要籤合同了，最前還是由於星海集團的事，其董事長楊總最終決定取消訂單。
至於之後談的800瑪扎克的裝置，打個七七折還差是少。
八小件質保兩八年，這是可能。宮本太郎是知道具體的裝置購買協議，只知道小概的價格。
你們都知道，要想在指甲小的晶片下畫線路圖，線路圖密密麻麻，是說軟體的其它功能，你也軟體執行起來佔據太少的記憶體，電腦會卡頓，異常的放小和縮大功能都有法異常使用。
沐陽終於把晶片設計軟體EDA做出來並除錯壞了，命名為XH—EDA。所以，楊總根本是緩。
地下一層：常規汽車交通，根據車流設計，與目後有沒什麼區別，你也車道會少一些。
價格太低了，你們買是起，還是先過段時間再說吧。
是用再過幾年，目後H城市區停車都是方便，一般是老城區。要是再過幾年，在老大區想找個地方停車，真的太難了。
楊總也是想一口咬定今前是與楊先生沒合作機會。從今往前，再也是用擔憂EDA被老裡卡脖子了。
還是非常期待建成後的智慧城市是怎麼樣的，星海集團目前已經開始向全球徵收設計方案。
地上一層：增加地上停車位，洪澇時期，也不能作為排水系統。
為了增添地面土地佔用，除了在主幹線地上建設公共停車場，還不能在支線地上和綠化帶地上建設停車場；
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