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球擁有哪些是星海集團沒有的銷售渠道,技術優勢等等。

說完之後,他直入話題:“沐先生,我建議我們合作新建立一家鋁合金汽車用板工廠,貴方出生產線和技術,我們出資金、人員,負責銷售和售後等事宜,至於股份劃分,我們可以後續再商量。”

至於單獨的技術授權,拿不了多少錢,沐陽已經拒絕他了,那只有合夥建立一家新公司了,賺錢了大家一起分。

“合作並不是不可以,那你覺得,我們的生產線值多少錢,工藝技術值多少錢?我再申明一下,我不會賣工藝技術和生產線圖紙。”沐陽並不反對合作,工藝技術和配方不會賣給海德魯鋁業公司,只是授權使用。

但如此合作,海德魯鋁業公司原鋁合金工廠的裝置就要淘汰,這是必然的。

那麼,海德魯鋁業公司人員肯定要了解工藝並要學會如何操作裝置,不能說離開中方人員就沒法執行了。

在合作的工廠內,海德魯對工藝具有擁有使用權,但不具備轉讓工藝或者在其它工廠使用的權利,當然,沐陽也不會開放核心工藝。

如果海德魯仿造裝置,這也算是侵權了,這些細則都要說明清楚。

“如果說,星海集團還會研發出更好的工藝和生產線呢?如果更新換代,是否再需要付出額外的代價?”阿塞姆必須要考慮到這個,如果說星海集團不負責,那在未來,他們合作的工廠就落後了。

當然,這個合作是排他性合作,在鋁合金汽車用板專案上,星海集團不再與其它合作生產鋁合金汽車用板,海德魯鋁業公司也是如此,雙方建立了聯盟。

但除了鋁合金汽車用板專案,並不會進行限制。

“阿塞姆先生,既然合作了,我們當然也要負責後續技術最佳化和裝置改進,你們不需要再另外付費用,我們需要共贏。”沐陽回答,如果讓對方再額外付費用,那對方肯定不願意,“但如果由於技術最佳化和裝置改進,要求對廠房和其它進行改進,海德魯需要負責。”

“這是應該的。”

“那就先談談這個裝置值多少錢吧?”沐陽點頭,接著說,

“一條生產線,大概是四千萬美刀,可以年產2萬噸鋁合金汽車用板。

在明年,我們可以計劃年產60萬噸,那就需要30條生產線,滿足國際市場需求,從競爭對手中搶訂單,而且,由於裝置的先進性,使用更少的勞動力,更少的能耗,更少的故障率等,我們的生產成本比常規低三百美刀\/噸,綜合成本低四五百美金,這60萬噸就節省1.8億到3億美金。”

沐陽回道,一條生產線的生產成本是七千萬元,大概是一千多萬美刀,但這是自己製造。

所以,裝置作價得按照市場價來,四千萬美刀也差不多了,對方也是進行估價,可不是沐陽說這麼多就值這麼多錢。

之前,喆利集團的李舒福問沐陽一條生產線花了多少錢,沐陽說是1.2億元,同樣是誇大了。

但並不代表1.2億元就能買到。

就算是四千萬美金,摺合2.72億元,沐陽也不會賣。

裝置是一回事,工藝和技術又是另外一回事。

“可以,相差不大,最後再估值。”阿塞姆表情淡淡,但他內心很高興,不算貴,果然華國的東西就是便宜,“技術入股呢?你想如何估值?”

阿塞姆對星海集團的裝置進行估算過,的確使用更少的人力物力,以及各種優勢,綜合成本每噸節省三百美刀是沒問題。

星海集團以優異的材料效能和優惠的價格搶佔市場,海德魯鋁業公司肯定有嚴重影響,去年能賣18萬噸,今年就有可能達不到,市場佔有率會從18%降到15%以下。

如果不合作,樂觀一點,

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