第560章 管好自己再說別人！

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加力燃燒室溫度過高的原因：

“董事長，問題查出來了，加力燃燒室溫度上升太快了，耐高溫塗層不足以抵抗1700c以上高溫，02j的塗層厚度已經比01j厚了不少，再厚的話，可能要龜裂了，除此之外，我們沒有好的解決辦法了，除非有更加好的耐高溫塗層技術。”

沐陽思索了下，問道：“我們還有幾臺沒有噴塗層的加力燃燒室？”

“還有三臺吧，我們一共研製五臺發動機做試驗。”

“好的，我想下解決方法，你們也多捉摸一下，看看有沒有好的解決方案。”

“好的。”

韓立恭敬地點頭，他打算回去再開個專題會議，共同攻關這個技術難題。

發動機結構不能動，一動就得重新設計，而且這發動機結構已經很合理了，目前問題不在結構上；

冷卻系統不能動，採用金屬3d增材技術製造鏤空結構，冷卻系統上升了幾個檔次，要不然升溫更快。

愁呀！

韓立一臉發愁，退出董事長辦公室。

等韓立離開後，沐陽從系統商店裡找耐高溫塗層技術。

這類技術有很多種，比如熱障塗層（tbc）、氧化鋁塗、防腐坑塗層、陶瓷塗層、氟碳塗層、碳化矽塗層等。

像加力燃燒室，發動機工作時振動大，使用陶瓷塗層就不適合，太脆了。

目前公司發動機使用的是鎳基高溫合金塗層技術，韌性不錯，但一樣不能塗太厚，耐高溫溫度有限，最高可以抵抗1780c的高溫。

這個耐高溫效能很厲害了，一般來說，常見的耐高溫塗層可以抗高溫1000c左右，可以抗高溫1500c以上的塗層比較難得了。

例如，碳化矽塗層可以抵抗高達1600c的高溫，鉬塗層可以抵抗高達1700c的高溫。

沐陽綜合公司目前的情況，看了兩個小時，找了一款塗層技術，鉬鎢塗層技術，韌性比鎳基高溫合金略差，但耐高溫溫度可達到恐怖的2000c的高溫。

除此之外，沒有耐高溫更高的塗層材料了。

沐陽認為，哪怕閱讀系統升到8級，這種耐高溫材料不會有太高的突破，除非有新型耐高溫元素融入。

或者說，有一種特別的冷卻技術。

“就算這種材料能夠達到抵抗2000c的高溫，但韌性下降了，很容易裂，愁呀！”

沐陽嘆氣，光耐塗層溫度能抵抗還不足夠，加力燃燒室的不僅高溫，還高壓，工況很複雜，所以對塗層韌性要求非常高。

公司火箭發動機也是使用同樣的塗層材料，實驗就發現過塗層開裂情況，如果換上略差一點的鉬鎢塗層，也許耐溫度效能達到了，但壽命會下降許多。

他認真捉摸了一會，感覺使用鉬鎢塗層技術還是風險太大了。

“咦，我為什麼不從冷卻技術上想辦法呢？”

突然間，沐陽想到另一種方案。

燃燒室的結構材料鏤空的，可以通冷卻氣或冷卻液的，他的慣性思維是從耐高溫塗層上面解決問題，卻沒想過，從冷卻液體或氣體中尋找方案。

若有一種冷卻氣體或冷卻液體冷卻效果很好，原來的塗層方案也不用更換。

“找找看，鑽進死衚衕了。”

沐陽拍下自己額頭，就算不使用閱讀系統，他也很快想到了全合成液態金屬、氦-3、液氦等。

目前發動機鏤空內使用的冷卻氣體是惰性氣體氮氣，可以用於迴圈冷卻。

但比氮氣更好的，比如氦-3，或者濃度更大的液氦。

同濃度下，氦-3則比氦氣冷卻效果還要好。

甚至，氦-3氣的冷卻效果比液氦都要好。