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2016年6月6日,

離星斗一號發射成功剛過去幾天,發射的五顆衛星已經投入使用。

沐陽坐在電腦前,從前方傳來試驗的資料。

五顆衛星剛好路過h城上空,落入其光學衛星拍攝範圍內,地面控制中心命令光學衛星拍攝了幾組地面智慧城市街道照片。

這顆衛星拍攝時,能見度一般,但無電磁干擾,並且高度處於近地點700公里狀態下。

照片上,人臉輪廓略模湖,如果是熟人,也許能認出來,能看清車牌顏色和輪廓,但看不清車牌號。

但如果遠地點的話(衛星在橢圓軌道最遠點),效果肯定差一些;

但如果再近一點,高度處於500公里狀態下,能見度更佳,效果就更好了。

星網布局全軌道,地球自轉時,一天24小時之中總會被近地點的衛星拍攝到。

光學衛星再結合雷達衛星,經過系統綜合處理,城市的彩色三維圖就出來了,處理過的影象也更加清晰,解析度再次提升,已經能夠看清車牌號。

清晰度達到這個水平,帶來的意義非常大,沐陽命令葉凡加鎖許可權,加強人員保密培訓,沒有特別情況,禁止使用高畫質晰度拍照並採用系統綜合處理,禁止把衛星照片公開,免得公司技術洩露。

沐陽把衛星許可權分為四級,一級最低,四級最高。

商業無會員(一級):能看清大型建築物輪廓和街道,與國際解析度0.5米水平的衛星相差不大。

商業VIp會員(二級):能看清小型樓房輪廓,分得清貨車與小汽車,人類模湖,分不清動物與人。

國家君用和公司普通科研人員使用(三級):能看清人類,但分不清是誰,如幾百米處觀察,已經超過國際頂尖水平的間諜衛星。

特殊情況專用(四級):能看清車牌號和人臉輪廓

如果換作別的衛星系統處理,從照片上只能大概分辨貨車與小汽車,分不清動物與人,但已經是目前公開衛星最高解析度了。

但大概模樣還是能夠分辨出來,可以進行跟蹤,配合無人機近距離人臉識別,可以定向擊殺。

可以說,只要星網布局得差不多了,無人機上搭載武器系統,只要目標在無人機航程之內,星海集團就可以控制光電制導攻擊等無人機在全球範圍內擊殺目標。

星海集團的衛星系統,在未來十年內都不會落後。

十幾年之後,衛星壽命到達終點。

星海集團每年維護星網需要上百億元,當然要開放商業用途,星網才能持續維持下去。

又過兩天,沐陽稽核完星斗一號試驗衛星的執行情況,正式下達批次生產的任務。

今天就是6月8日了,

衛星不同於其他產品,涉及工序多、工藝流程複雜。

從原材料出庫到整星檢驗合格入庫,需經歷艙板級部裝、衛星總裝、整星電效能測試、通訊載荷測試、機械精度測試、太陽翼安裝與效能測試、質量特性測試、振動試驗、真空熱試驗、檢漏試驗等十餘道工序。

大部分工藝環節將由機器來替代,變成流水線作業,生產效率大大提高,

要將傳統裝配過程中的每一道工序和工藝流程“吃透”,然後研究如何將某一道工序進行最佳化,再將最佳化後的工序串聯起來,形成完整的工藝流程。

相同型號、相同規格衛星的構型、尺寸、重量,而且屬於小型衛星,大批次起來就非常迅速。

計劃日產100顆衛星,200天內生產完畢2萬顆衛星。

如果是那種兩三噸重的衛星,而且不同型號和尺寸,效率當然要慢許多,相同的人員,一年能做一兩百顆就不錯了。

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