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車的火爆銷售,集團為海外悍馬公司出口電機、汽車軸承、車機系統,也是一塊大收入。

另外,金屬3d業績有了很大提升,營收約350億元。

技術授權費用營收比去年有很大提升,超過五十億元。營收接近一萬億元,恐怖如斯!

現場媒體砸舌,感到非常震驚。

星海新能源科技公司已經不屬於星海集團,已經獨立出去,向全球提供至少70%的汽車用三元鋰電池,今年營收達到了三千多億元。

也就是說,星海集團及星海新能源科技公司貢獻了約1.25萬億元。

杭州前世2015年gdp第一次破一萬億元,若再加上星海集團及星海新能源科技公司,以及被星海集團輻射的本地企業。

也就是說,杭州2015年的gdp可能達到了2.35萬億元,直接超越bj的2.3萬億元,排在申城2.53萬億元之下。

一家企業匹敵一個城市,那實在是恐怖。

但是,營收1.25萬億元,摺合1838億美刀,只能排在世界500強企業15名到20名之間。

不過忽視的是,星海集團的利潤率極高。

像晶片這些,稅前利潤率(在此指尚未繳納企業所得稅)可以達到80%以上,就算比較差的汽車,也能達到30%多。

整體稅前利潤率平均水平在45%左右,星海集團企業所得稅為7.5%。

星海集團的利潤是極高,但支出也多,投三千億元在智慧城市上,還有其它專案也有幾百億,扣除這部分後,需要繳納企業稅額只有兩千億元了,即150億元的企業所得稅。

但企業本身還要繳納增值稅及其它稅種,雜七雜八的,星海集團總共繳納了七八百億元稅,為h城納稅額最高企業。

沐陽已經不同意公佈他的財富值了,在今後的富豪榜上,他不再上榜。

但全球所有人都知道,他就是世界首富。

今年,星海集團的人均年產值極高,接近兩千萬元。自動化水平太高,產品附價值也極高。

接下來,由星海集團各部門領導進行彙報,彙報過去,把來年計劃大概述說一下。

半個小時後,各部門負責人彙報完畢,最後輪到總裁周晨匯總:

“在去年,我們的營收目標是一萬億元,很遺憾,還是差些沒有完成。

2016年,集團總部營收目標是一萬億元”

這個目標,並未包括海外悍馬公司和星海新新能源公司,其實加進去一起算也對。

他剛說完,現場員工和h城領導有些想不通,怎麼把目標定得這麼低,不是1.5萬億或者2萬億元嘛?

今年集團總部都達到九千多億元了,那是去年定的目標太高了,但也差不多完成了。

其實,這個一萬億的目標算是比較合理的。

老產品的市場慢慢趨於飽和,像半導體致冷片,已經有強有力的競爭對手。

悍馬ev01年銷量越來越低,這也屬於正常情況,一是被自家悍馬ev01搶佔市場,二是其它汽車品牌也跟風。

所以,老產品能穩定就不錯了,而在2016年,暫時沒有什麼新產品出來。

電腦產品想上市也是年底去了,火箭衛星、高鐵高鐵和超級高鐵還處於試驗階段,智慧城市投入使用也沒那麼快。

但只要電腦產品和作業系統上市,星海集團營收將迎來大突破。

最後,周晨說:“接下來,有請熱烈的掌聲,歡迎董事長沐陽先生給我們講話。”

周晨話落,現場掌聲如潮,經久不衰,持續了一兩分鐘,直到沐陽走到演講臺前,握起話簡說了句“謝謝大家”。

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