第525章 先佔為王，怪不了我！

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的。

另一方面，我們計劃不是發射幾顆星斗一號衛星，而是計劃兩萬顆。

按照理論，我們的發射成本並不高，就算星空一號火箭發射一次到LEo的發射成本是一千萬元，平均每噸載荷成本只有幾萬元而已。

如果能把衛星的製造成本降低下來，假如每顆衛星節省50萬元，兩萬顆衛星的話，我們可以省一百億元。”

馬絲克的星鏈衛星製造成本約為50萬美刀，衛星是扁平狀，尺寸為3.2x1.6x0.2m，V0.9型重227公斤，升級的V1.0型重260千克，屬於小型衛星。

星海集團的星斗一號也是小型衛星，不僅僅具備通訊功能，還有偵察等功能，效能更強，功能更多，如果採用輕型化設計，設計製造成本達到三百萬元一顆。

全球首創的星斗一號衛星功能是不會公開，但星空一號火箭的載荷能力的確沒法隱瞞，肯定會震驚全球。

也很快猜測到星海集團採用非一般的火箭發動機，還有那變態的推力。

大力出奇跡，板磚都能飛。

玩的就是不一樣。

陸鼎說道：“董事長，那我們之前的設計重量是278公斤，如果按照星空一號的運載能力，星斗一號衛星也沒必要採用輕型化，重量達到300多公斤也沒事，或者更重也無礙，那樣我們可以節省一大筆資金。”

“我之前給的278公斤重量設計要求的確不太合理，這是我的問題。

我看你們提交的設計最佳化方案，你們最佳化了不少，但還是有些保守。

你說的對，其實星斗一號再多重一百公斤也沒事，只要質量穩定、不怕撞，哪怕最終設計重量達400公斤都行。

但我們的單顆製造成本可以節省數十萬上百萬，而發射費用只是多萬把塊而已，這是值得的。”沐陽回道，“這樣吧，下午召集一下專案組的核心人員，我們重新梳理一下設計理念，我過審一下，把它確定下來。”

如果衛星重了，對動力要求就更高。

系統給的設計圖紙也沒錯，結構更加緊湊，但系統也沒有太多考慮到製造成本的問題，也沒考慮到星空一號的載荷問題。

系統是死的，人是活的。

結構可以不修改，但一些貴重材料，能用便宜且可靠的代替那就代替，只要不影響效能和功能，零部件的精密度可以再降低一兩個等級也沒事，如此可以節省大量成本。

下午兩點，沐陽和衛星專案組的科研人員開了一個設計會議，重新稽核星斗一號的設計問題。

討論了三個小時後，新的最佳化方案出爐。

這不是新設計，只是把貴重的零部件材料代替，要不然兩三個小時定不下來。

最終方案，即在不影響功能情況下，降低製造難度，同時增加了結構強度，最終理論重量達到350公斤，估算每顆衛星的製造成本可減少一百萬元。

當然重量增加了，也意味需要更多的燃料儲備來應付突發情況時調整衛星姿態。

雖然星斗一號最佳化之後，之前做的有些工作是白做了，但研製難度降低了，總程序其實也沒有變化。

在會議上，沐陽進行了自我批評，沒有及時組織會議定大方向，也希望大家發現問題了，要敢於反駁，不搞一言堂。

沐陽和專案組的科研人員都期待星斗一號研製成功，全球大wIFI、高畫質解析度。

透過星網，不出門就可以檢視全球風景，探索地球神秘地區。

不過，星斗一號要解決的問題挺多，專案組科研人員遇到了許多問題，有些問題就連沐陽也頭痛。

有技術資料是一回事，能不能研製出來又是另外一碼事。

大腦：“