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2015年10月19日,週六。上午七點鐘時,

上飛公司吳院士突然接到CFM國際公司總裁兼CEO梅赫斯的來電,這個時間點,那邊應該是下午五六點鐘了。

吳院士去過醜國的CFM國際公司,與梅赫斯見面過,上飛公司的LEAP—1C發動機採購工作還是由他主導的。

吳院士不僅是上飛公司總設計師,也兼副總經理,自從葛勇述記被辭退後,新來了應一全述記。

實際上,上飛公司的主要大事還是由吳院士來主導。

述記應一全雖然掛著公司總經理職位,但只是監督職責,畢竟對公司很多事不清楚。

不過,如果有什麼大事,吳院士還是要先跟應一全一起商量決定。

梅赫斯的來電,讓吳院士迷惑不解。

不過,他還是接過電話,聽一聽對方有什麼想法。

吳先生,此次來電,現在上面放開對上飛公司的限制了,我們之前的合作還是可以繼續的。我們也是無奈做出限制貴公司的措施,但那並不是我們的想法,我對此表示非常地抱歉。

在星海集團暴光民航發動機之前,哪怕CFM國際公司不把訂單賣給上飛公司,他們公司損失並不大,因為全球市場就這麼大,民航飛機制造企業製造中型民航客機大多是從他們公司採購發動機。

現在,星海集團研製出民航發動機,就是從全球市場搶佔蛋糕,如此一來,CFM國際公司的蛋糕份額就變少了,這是他們不樂意見到的。

吳院士聽到梅赫斯的話很驚訝,他們臉皮真是很厚呀。

同時,不得不佩服梅赫斯,為了利潤,可以拋棄尊嚴。

換作是自己,能做到麼?似乎,很難做到。

吳院士憋著得意,合作是不可能再合作的,逗逗他們倒是可以的。

哦,那你們想怎麼樣合作?在原基礎上,價格優惠5%。

呵呵,梅赫斯先生,你看我們樺國人像傻子嘛,星海集團的發動機售價只需要800萬美刀,而且比你們的先進,更加省油,你們還賣1400萬美刀,我覺得四百萬美刀都嫌多。吳院士噗嗤一笑,忍不住嘲諷一下。

虛報了一個價格,他們與星海集團的實際成交價格為1.15億元,摺合1700萬美刀,已經採購了兩臺回來,裝備安裝在C919上進度試驗。

那不可能,怎麼可能才800萬美刀!怎麼不可能,我們樺國製造成本低。

星海集團的發動機技術不成熟,誰會知道發生什麼事故,那得不償失。

但我們喜歡,這個沒法。

吳先生,如果貴方採用星海集團的發動機,我想,貴方很難拿到國際適航證。

吳院士聽到這話,怒火就上來了:梅赫斯,你們這算是合作不成就威脅嗎?

我覺得,你還是擔憂你們公司能不能在星海集團競爭下活下來吧,相比星海集團的發動機,你們的發動機就是一堆垃圾,現在給我們用都不會用。

樺國的適航證,根本不用你操心,我還不相信你們的手能伸這麼長。

至於國際適航證,能做就做,不能做也無所謂,你們還是先管好自己的市場吧。

你······

混你大爺的!吳院士直接結束通話電話,說了一句國罵,不再說英語。

讓吳院士不知道的是,梅赫斯根本沒指望能與上飛公司達成合作,主要還是想打探星海集團的發動機價格。

只是,他聽到800萬美刀這個價格,感覺不太相信。

真的才800萬美刀?這麼便宜!

如果真是如此,那他們還有什麼優勢?

他不得不承認,樺國的製造成本就是很低。

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