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但從前後來看,想從外資合作中得到頂尖技術,簡直是痴人說夢,就像星海集團與海外公司合作,怎麼也不會把自己頂尖技術分享出去。

吳輝院士跟沐陽提出這件事時,越說越氣憤,就連沐陽都受到影響,拳頭握得緊緊的。

總的來說,FAG就是一頭進入華國市場的狼,就想吞併華國鐵路軸承市場。

如今,華國高鐵進入快速發展階段,華國高鐵的高階軸承就是使用FAG的軸承。

這個,就是華國軸承的疼,被人教訓太深刻了。

吳輝院士沒有跟沐陽提什麼要求,但他希望星海集團把FAG趕出華國,不能讓這頭野狼繼續吞吃華國的血肉。

同時,吳輝院士會盡力協助星海集團獲得華國鐵路軸承生產資質。

吳輝離開沐陽的辦公室後,沐陽心情不得平靜,找來戰略部門的專家,跟他們提起FAG與棲北軸承的事。

項巖嘆氣道:“哎,FAG司馬昭之心,路人皆知,當時招商引資的大環境,沒有處理好外資,感覺外資就是香的。這個世界上,哪有這麼多便宜讓我們佔,沒有利益,就不會蜂擁而來。

有些外資公司還好,看到華國投資的未來,還有點良心,與華國實現共贏。

但像FAG這種外資,呵呵。”

“項工,那些外資公司都是一個樣的,都是為利益而來,不可能把好的技術分享給我們華國人,只是說沒有FAG那麼狠而已。”另一名專家說。

沐陽聽了項巖等人的述說,他們這些專家挺了解當年的事。

確認此事後,沐陽就下了決心:“既然我們有能力,楠車集團也找我們尋求高鐵軸承的合作,盡力促進我們公司獲得鐵路軸承資格認證,那就想辦法把FAG趕出國門!”

“這件事,我是大力支援董事長的做法,也是該讓FAG得到教訓。”

“我也支援,沒能力就算了,有能力就得讓對面吃下苦頭。”

沐陽看到大家大力支援,他沉默了一會後,說:“除了汽車和高鐵軸承,我們沒有太多的精力進入其它領域的軸承。我們國家是軸承大國,但軸承材料和加工工藝比較差,做不好高階軸承。

如果光靠我們公司就想打敗國際軸承巨頭,那是不可能的,軸承品類太多了,我們也不可能去搞那麼多,與其自己抱著先進技術不用,這太浪費了。

因此,我計劃,向國內鋼廠低價授權我們次一級的軸承材料製造技術,向國內軸承廠低價授權加工工藝技術。

我希望,我們國內能夠大批次生產高階軸承,由進口轉向輸出,以低成本打斷國際巨頭的壟斷,迅速佔領國際市場。

同時,軸承的重要性,我不用多解釋,只有國內機械行業能用到更好的低成本高階軸承,我們國家的工業才能蓬勃發展起來。

我想,FAG絕對想不到,我們會來這一招。”

沐陽說完後,會議室裡突然沉靜下來。

大家想不到董事長會做出這樣的決定,利國利民。

別人軸承廠家花大力氣搞研發,現在星海集團把技術廉價授權給國內企業,相當於國內軸承企業的技術研發成本就低了許多,只要裝置到位,不管大廠小廠都能搞得起高階軸承,軸承的成本就迅速降低下來了,進口軸承就沒有銷路了。

同時,星海集團只願意搞汽車高階軸承和高鐵高階軸承,同行也不會與星海集團競爭。

星海集團這麼開放技術,實際就是搗亂了整個國際高階軸承市場。

如果星海集團的最頂尖軸承鋼和軸承技術水平打分是100分,次一級就是95分,世界頂尖軸承鋼和軸承分數大概就是95分,國產一流是85分。

有些鋼廠受制

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