第414章 金屬加工方法革變，下一個研發重點

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情況，有錢賺就行。

也只有“廉價”，客戶才願意拋棄傳統加工方式，為了效率，轉為金屬3d增材製造。

比如按照c919的空機總重量約42.1噸，金屬結構重量佔25%-30%，其中鋁合金和鈦合金估計佔15%-20%，有必須採用金屬增材製造的鋁合金和鈦合金重量大概有3-5噸。

如果按照星海集團給上飛公司的金屬3d增材加工報價，這架飛機的金屬3d增材代加工成本就需要750萬-1250萬元。

而c919報價為0.9億美刀，摺合6億多，相對售價而言，近千萬不算多，但也不算少了，主要是生產效率快。

只需要三五臺裝置，如果生產無故障的話，一個月時間內就能完成製造任務，而且最佳化設計後，重量可輕10%以上。

若是採用傳統制造方法，半年時間內都不一定能搞定。

採用金屬3d增材製造方法，可以大大縮短生產週期，那幾百萬近千萬元的加工費，根本不是事兒。

只要星海集團願意降低加工價格，這個市場規模就非常大，只要產能足夠，光搞代加工，一年隨隨便便拿下一百億美刀的訂單。

沒錯，就是一百億美刀以上！

按照沐陽給上飛公司的報價，就相當於4萬噸金屬材料的加工量！

僅需要500-1000臺金屬增材3d裝置，幾千名員工。

當然，這只是沐陽的理想估算，或者說，他低估了這個市場，反正有很大搞頭。

如果他這麼搞，全球所有從事金屬3d增材裝置的企業多半要倒閉。

賣裝置？

在前期，那是不可能的，賣貴了沒有客戶願意買，而且買的客戶，肯定是同行買回來拆解研究。

每臺裝置可以產出一千萬美刀的產值，賣便宜了，沐陽也不樂意，而且，別人有了這一類裝置，加工實力發生質的提升，這類裝置就跟光刻機一樣，最好自己壟斷。

想到這點，沐陽回辦公室，讓戰略部門再好好調研一下。

同時，公司研發金屬3d增材裝置成功，可以轉到下一個研發重點：頂尖數控機床！

工業母機，是時候搞一搞了。

而且，伺服電機和編碼器的研發成功，也是時候攻研工業機器人了。

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今天有驗廠工作，事情比較多，耽誤了更新

(本章完)