第215章 沐陽要發展的材料（求訂）

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5月4號。

此次出征世界技能大賽的華國選手、指導專家、教練和翻譯要回國了。

沐陽再次登上飛機，感覺有些恐懼感。

他坐的飛機可沒有什麼頭等艙，就算是有，況且他也不好意思去混坐頭等艙，機票是國家統一安排的。

坐長途飛機是個太折騰人的事情，沐陽來到自己的座位，眯上眼睛。

他在思考要買什麼技術好一些。

大方向已經有了，那就是材料。

材料產業處於製造環節最上游，材料的好壞直接影響產品的質量。

拿半導體材料來說，國內目前絕大部分依賴進口，本土半導體材料廠商僅能滿足約20%的需求，且大多為中低端材料，真正用在分立器件和積體電路等高階領域的材料並不多。

不過，沐陽目前想搞半導體還不行，這一行投資太大，另外則是閱讀系統等級還不夠。

目前最適合他做的材料，還是金屬材料。

多年來我國製造業雖然發展迅速，但依靠的卻是材料的粗加工和終端產品的組裝。

有句俗話說得好“基礎不牢，地動山搖”，目前大批核心關鍵材料還需依賴進口，我國關鍵新材料自給率僅為14%。

明年，國家就頒佈十二五規則，即從2011-2015年，我國需要重點突破的工業基礎材料、基礎零部件\/元器件、基礎工藝和產業技術基礎多達650個方向，而“新材料產業十三五規劃”等一系列政策更致力於將“華國製造”升級到“華國創造”，打破華國大批核心關鍵材料高度依賴國外進口的局面。

如今，沐陽搞這一塊的話，剛好碰上政策，未來會獲得很大的話語權。

就算不為了什麼話語權和撞政策，在沐陽的未來佈局中，材料也是要搞的，這關係到他的基礎，沒有材料，很多高階裝置他搞不出來。

無米之炊呀！

再牛叉的技術也無奈。

我國依賴進口的金屬材料可不少，隨便舉幾個例子。

90%的高鐵齒輪傳動箱依賴進口，制動裝置100%依靠進口；

99%的汽車自動擋變速器來自進口，99%的汽車無級變速器專用鏈條、鋼帶來自進口；

我國製造了電熱水壺中99%的裝置和零部件，卻就是無法制造自動跳閘斷電的小小彈黃片，製造100把水壺，還不如鷹國製造一個小彈黃片的利潤高。

……

太多太多了，沐陽知道這個情況感覺很納悶。

國內高階材料為什麼比人家差，有多方面的原因，主要是裝置、工藝、配方等。

哪怕到了十年後，我國金屬關鍵材料和世界先進國家相比仍有較大差距。

有些材料可能還能進口買得到，但有些材料，比如涉及航天航空用高溫合金鋼產品，作為一種重要戰略軍事物資，發達國家從不出口。

想通搞金屬材料，他的思路就清晰多了。

有時候就比較煩，太全能了也有煩惱的，就像一個人到了餐點，不知道吃什麼好。

很糾結。

金屬材料有很多種，他在思索先從哪一個開始好一些。

沐陽睜開眼睛，拉出飛機後座的摺疊板，拿出紙和筆，匯總一下要搞什麼金屬材料。

如果目的是解決某些技術瓶頸，也許它的市場規模很窄，但如果缺少這一類材料，那這個技術將無法突破，已經不能單純地以錢來衡量了。

比如說，如果一輛坦克裝甲使用了超級強度合金鋼，什麼穿甲彈都沒法打穿，不考慮到導彈衝擊波和高溫傷人問題，這輛坦克就有些變態了，還可以往輕量化方向發展。

同樣的材料裝甲在艦艇航