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這時一個豪華的車隊駛了過來,領頭的是一輛加長版勞斯萊斯,後面則跟著十幾輛各式豪華跑車。安保人員一看到車隊,馬上敬禮並放行,問都不問。
“哇咔咔!你看那車牌!”郝劍在一邊提醒道:“大食國的車牌,車牌號是1,嚯嚯!雖然不知道是哪個行政區的,但能拿到這種車牌,身份肯定不簡單!”
中東很多國家,包括大食國和土豪國,也是由多個行政區組成的。比如國內車牌號是或者“00001”,那車主身份肯定不簡單。一樣的道理,大食國雖然也有好多個行政區,每個行政區都有1號車牌,但能拿到這種車牌的,身份也是非富即貴。
郝劍也算見過世面的人了,但看到這樣的排場也是感嘆不已。
他們正在羨慕地看著車隊的時候,那輛領頭的勞斯萊斯突然在他們面前停下了,一個穿著阿拉伯服飾的人搖下車窗,微笑著看著白天他們說了一堆話。
白天他們都聽不懂,不知道該怎麼回答。
“坐車……要不要?”這個阿拉伯人改用僵硬的華夏文問道。
白天他們先是吃了一驚,然後馬上明白了,這個阿拉伯人是在問需不需要坐順風車。
“當然!”白天高興地接受了邀請。
白天他們上了車。
白天看到這位阿拉伯人年紀並不大,應該和他差不多大,但看起來比他成熟穩重多了。估計應該是一位大食國的石油王子,從小經受過良好的教育,因此才有如此高的素質和教養。
阿拉伯人還用僵硬的華夏文跟他們聊起了天。白天才知道這位阿拉伯人名字叫哈姆德,他之前在華夏國的京城留學過四年,因此會說中文。
到了會場之後,白天再次對哈姆德表示了感謝,然後開始自行參觀展品。
白天先是隨意看了幾個展品。他趕時間,對這種檔次的展品也並不感興趣,因此就直接啟動了超能力進行鑑別。結果超過一半的展品都是贗品!除了袁大頭這種檔次的展品,就算真品也不值幾個錢,沒必要造假。而其它的所謂玉器和瓷器,大部分都是現代用化學藥水做舊的贗品!
白天找了一會兒,終於看到了宣傳海報上的那個蘇美爾泥板。
蘇美爾文明被認為是人類最早的文明。蘇美爾人是於公元前5千紀下半葉遷徙到西亞兩河流域南部地區居住的一支古老民族。蘇美爾人於公元前3千紀率先進入了文明時期,創造了人類歷史上最早的古文明,為世界文化的發展做出了不可磨滅的貢獻。
在蘇美爾人所創造的輝煌文化成果中,對世界文化發展影響最深遠的無疑是其在文字、學校教育以及法律等方面所取得的巨大成就。
蘇美爾文化的載體就是蘇美爾人泥板,他們所使用的文字就是楔形文字。
類似於華夏文最早起源於象形文字,楔形文字也起源於圖畫文字。
圖畫文字最早出現在公元前3200年的蘇美爾城邦烏魯克。因為蘇美爾這個地方缺少木材、石料和金屬,所以他們就利用當地盛產的蘆葦和粘土作為書寫工具。他們用削尖的蘆葦杆或木杆在粘土泥板上壓出一個個筆劃,幾個筆劃組成一個符號。曬乾或烤乾後,這種文字就永遠留在了泥板上,成為世界上最早的文書。
後來,蘇美爾人開始簡化圖畫文字,用楔形符號代替圖畫符號,最終形成了楔形文字。楔形文字的筆劃一頭粗一頭細,形狀像一個楔子,所以得名。和世界上大多數古文字一樣,楔形文字是由圖畫文字逐漸演化到抽象的楔形文字的。
蘇美爾人所創造的楔形文字被後來西亞的大多數民族所採用,一時間楔形文字成了西亞的國際通用語言,楔形文字得到了廣泛的傳播。迄今為止發現的最後的一塊楔形文字泥板文書書寫於公元75年。阿拉伯人
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