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至少預算已經做好,他決定只帶三萬隨行軍隊,在精不在多,騎兵為主。再加上其他提供服務勞役的技術人員和輔兵、隨行官員幕僚、宮女家眷,總人數控制在五萬人以內。

當然為了節約馬力、減少不必要的後勤開支,行軍的時候就沒必要讓騎兵全部騎馬了,可以多帶一些馬匹輪換,並且儘量利用船隊和大篷車,路況好的地段騎兵就坐車、讓馬跟著走就行。這樣算下來,用到的馬匹數量,也可以控制在十萬以內。

整個巡遊期限,應該在一年半左右完成,反正不超過兩年,肯定要在218年年底之前回雒陽。

路線的規劃上,也是充分考慮到了夏天炎熱的時候去北方、冬天寒冷的時候去南方。

大約四月份春耕結束後,從雒陽北上,先故地重遊走皇帝的故鄉,從鄴城到中山郡、再到涿郡,然後出關先巡視張飛趙雲前些年打下來的赤峰郡、柳城郡。

隨後沿著關羽、呂布戰鬥過的地方,整個夏天都在漠南草原上新設各郡巡視。關羽會在當地主持,而被派去管理內附牧民的劉豹,也會榮幸接駕。

入秋之前,大軍會穿過草原,抵達銀川郡,隨後到蘭州,讓馬超來接駕,並且一如其他盛世皇帝巡視西域一樣,讓西域各部都來朝見。

在西涼渡過秋季之後,入冬前會回到長安,隨後南下荊州、交州,在當地接見南方被征服地區的代表,包括旅漢的南島蠻夷,還有扶南國和狼牙修人。

到了交州之後,會有航海船隊在那兒等候,後續行程就比較輕鬆了,可以坐著大船貼著海岸線北上,不會深入遠海,所以全程又安全又省力,騎兵部隊也能提前遣返一部分,不用全部跟去南方。

李素一開始給劉備規劃的行程,就是沿著海岸線,到長江口先看看李素前些年規劃的句章港、造船廠、長江口燈塔奇觀。

然後北上到黃河、易水河口時,可以再看看諸葛亮後來規劃的津門城、那座導致西方人後來把威尼斯稱為“西方津門”的城市。

把李素諸葛亮師徒倆這些年造的海港奇觀看完,基本上也就能回來了。

不過,劉備倒是膽子比較大,他後來主動提出,可以適度遠航,在抵達青州半島之後,可以穿越黃海,去三韓北部或者遼東,他要再巡視一下三韓和東北邊疆的新徵服地區,最好讓高句麗人也臣服來朝。

考慮到大漢的航海科技已經比較成熟了,尤其是近年來民間航運投資很發達,造船水平也是日新月異,都不用政府投資。所以穿越黃海肯定是沒有任何風險的,只要避開臺風季就好。

最後權衡的結果,就是扶桑列島肯定是不會去的,但是三韓半島可以繞行看一下,再讓甘寧周瑜準備一些流鬼人的巨菜、黑麥,扶桑人的佐渡金山產出,擺拍一下迎接視察。

這場兩年時間的出巡,總預算大約是五十億錢……這還是用了諸葛家的物流來承運後的開支。如果讓朝廷走國營的賬,這個價錢還辦不下來。

雖然看起來確實巨大,有點勞民傷財。但是對於傳播大漢威嚴,增加向心力,還是有價值的。反正劉備和李素私下裡形成默契了,這種事兒劉備這輩子只做這一次,那就讓他做吧。

最後,李素自己也有一點私心,他還指望藉著這次劉備出巡的機會,讓劉備更直觀地意識到如今的國家經濟形態和工商發展潛力,已經遠不是居於深宮之中的皇帝所能理解的了。

谷/span外面的世界正在日新月異,先進生產力也在自發生長。朝廷的戰略物資和貴金屬儲備,也在走入一條快車道正軌。

所以,是時候搞一些貨幣改革,把扶桑的金銀和旅漢的銅山的戰略價值充分發揮出來,把航海開拓事業的國策定位級別拔高,再配套上進一步最佳化的教育和選官制度。

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