第15章 降維打擊

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以慢慢綢繆請示也不耽誤。

“那就好，朕自會給子龍旨意，讓他帶個三五千騎也就夠了。”劉備最終拍板。

……

從揚州到雒陽，朝廷使臣不比那些快馬加急的郵驛，怎麼也得走個十幾天。而要從雒陽到遼東，就更是要一個月以上了。

相隔千里遠端排程配合，整個過程磨合準備下來，可不就至少三個多月過去了。

李素諸葛亮四月份做好的準備，到趙雲那邊也籌備妥當開始出兵，已經是七月過半。按照七月十五中元節的收穫慶典來算，可不是秋收時分了。

這段準備期間，太史慈和甘寧等將領，一開始也不知道丞相的具體佈局，統籌戰略的事兒都是李素本人和諸葛亮在盤算，武將只負責具體帶兵作戰。

七月初，李素覺得時機合適了，才把他那套通盤考慮、兼顧了“如何防止公孫康被擊敗後繼續逃亡”的方略，對主要將領徹底交底：

“三韓公孫康，可常備戰兵也不下四五萬人，若糾合三韓、扶余部眾，戰時強徵民兵入伍，估計總數可達十五萬。不過多出來的十萬，也就是烏合之眾、輔兵之屬，除攻城戰外，不足為懼。

此番我軍打算兵分兩路，子義、興霸，你們各領三萬人馬渡海。

子義從東萊至帶方南部登陸，抵達後卸下士卒，還可分一些船隻，沿著樂浪至帶方的沿海，從樂浪運糧至軍前，維繫本部人馬與趙驃騎的騎兵所需。

遇到公孫康敢野戰，那就擊滅之，若遇公孫康死守城池，那就圍而不攻，犯不著跟那些烏合之眾多耗人命。

而這個戰術的關鍵，便是興霸這一路，興霸，你帶上公瑾為嚮導，從會稽甬東列島啟航而東。船隊裡會帶上足夠的經過額外訓練的導航員，一直往著正東行駛。

可以按照公瑾提供的海圖，找到幾個屬於流虯列島的小島，然後以羅盤導航、依據海圖和星軌定位，可以抵達邪馬臺以南的熊襲。

再沿島北上，可至邪馬臺，切斷對馬海峽。這一路的目的，不是殺敵，而是斷絕公孫康戰敗後，繼續東逃的退路！把他關門打狗殺在三韓之地，使之不得蔓延！”

太史慈和甘寧乍一聽，覺得李素的策略有些過於激進了。

當然，結合大漢朝如今的航海導航技術，也不是沒可能。

如果是一年半之前，讓大漢的海軍直接往東行駛、穿過島嶼稀疏的流虯群島，那肯定是不敢的，航行技術不過關，容易錯過島嶼，從島和島之間傳過去，然後一路就到太平洋上了，那很容易餓死渴死在海上。

但是，這一年半的種田準備期裡，李素也沒讓周瑜這顆棋子閒著。

自從知道周瑜學了波里尼西亞南島民族的航海找島術，李素一直在甘寧麾下的海軍裡面，大量訓練領航員。將近二十個月的訓練下來，漢人水手初步掌握波里尼西亞探險找島術的，也有好幾百人之多了。

這些人如今都算高階人才，學成後朝廷每人每年至少給幾十萬錢的俸祿呢，還有幾百漢畝的免稅田。

有了人才保障和裝備保障，李素就不擔心“抵達第一島鏈時，從島鏈的各島之間穿過，錯過了島嶼”這種低階錯誤了。

這時候，從會稽直航三韓，和直航曰本，其實難度就沒什麼差別了。只要避開臺風季，風浪、水文其實是一樣的。

之所以古人不能直航曰本，技術短板就在導航上，而非船隻硬體。

歷史上曰本人一直到遣隋使和早期遣唐使，基本上還是走貼岸航線，先到三韓再到東萊再登陸。到唐中晚期，曰本人才學會了沿著流虯島鏈到明州登陸的航線。

正因為如此，李素現在使用的是一項至少超前了四五百年的航行術，那公孫康就絕對不可能想到，也不可能提防甘寧直