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裝一下，消除工地破綻，耽誤了不少時候。
而192年193年的冬天，才算是全力施工的階段，到了真正上火藥爆破鬆土的程度。
這幾年李素也派人仔細勘察過了，包括用簡陋土法的測高、水平儀器測量陳倉道與西漢水拐點各處的海拔，確認了三百多年前的“呂后二年武都大地震”導致的西漢水改道，並不存在山體整體抬升，而是僅僅“山體塌方”堵住了西漢水北流的河口，所以李素希望的“讓西漢水重新往北流，流到陳倉城下”是完全可以做到的。
因為如果是山體地殼板塊直接因為地震往上升了，那就徹底沒戲了，你想把一塊往上升的地殼板塊挖低幾米，那除非是把陳倉道北段一百多里山區整個挖低幾米，工程量太大，下面還都是堅硬的山岩。
但塌方的話，說明故道還是比西漢水拐點低的，就算後來漸漸淤積，也都是泥土之類容易挖走的東西。只要把塌方點的大石頭衝開，河流就改道改回來了。
這些都是後話了，關羽也不清楚，但他聽李素說他的爆破技術是在別的製造山體塌方、開挖山體塌方的工程中用過的、還不斷改良改進的，心裡就更有底氣了。
看樣子這個樂山堰也不需要死多少人，就可以修好了。剩下的只是按計劃往裡堆錢和人力。
關羽目前唯一擔心的，還是開挖山體導致的鐵器損耗太大，成都府庫裡那些鐵鍬鐵鏟按照現在這個磨損率，用不到半年就報廢得差不多了。
而對於這個擔心，李素也很樂觀：“僰道那邊的無煙泥炭鍊鐵作坊不是在建設中了麼。我三月份要回成都，主持租庸調法的稅制改革，二月底之前，我會去僰道看看，確保大鍊鋼鐵順利，絕對不會耽誤這邊的鐵器需求的。
僰道那邊還會新建更多火藥作坊，因為從南中運來的礦物裡面還有不少土硝，造火藥需要的木炭和硫磺都不缺，最缺的就是硝，南中有土硝供給，未來僰道周邊可以建成我軍的鋼鐵火藥集散地呢。
成都的蜀錦，自貢和僰道的鹽鐵火藥，南中運來的生漆皮革，將來蜀中可就什麼都不缺了。”
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PS：今天差不多就能進入有趣一些的改革情節了，應該比單純枯燥的種田建設好些，也多點衝突。感謝大家耐心。週日了，下週就有爭霸戲了。
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