第256章 有錢大家賺

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

和工錢。

剛才子瑜來說，採買的木料太多了，做好的半成品水輪軸舵也太多，無處堆放，所以下午跟他出門，又問本地大戶買了一塊岷江邊不遠的荒棄不平的地皮，簡易圍個倉庫堆東西。”

幾百上千架大水車，拆散了以零件狀態存放，確實需要非常大的倉庫，甚至要臨時佔用一段時間農田。所以李素找了本地一些大戶，借了荒地臨時用用，等春耕之後還要騰退一些。

或者是用船運去犍為郡南安縣附近。南安那邊開發力度比成都周邊低得多，地皮肯定也更為便宜好找。

劉關張聽了也是嘖嘖稱奇，劉備還假裝板了臉色：“伯雅你看得夠遠的吶，說，這算不算以朝廷徭役謀私！雲長練的那些兵馬，就算今年閒著沒得北伐，要興修水利為民，那也不是為你牟利的吧？

你倒好，提前都想著用水車把‘樂山堰’兩岸都佔滿了，水利的工商之利，可不全被你佔了。”

劉備這番話也半是打趣，半是敲打，他倒沒有懲戒的意思，但也不希望李素吃相太難看讓蜀地人普遍指摘。

畢竟李素這事兒的性質，相當於“國家出錢組織人力修了大壩，既利於通航也利於灌溉還能發電”，然後李素把通航和灌溉的好處讓給百姓，但是水電站發的電的利益全部進自己腰包了。

水電站發電和修堰後利用水能驅動水車，原理上是一回事嘛。

別說，李素一開始還真沒考慮過這個問題，因為古人都是覺得“江邊流水的水能當然是誰有本事利用就去利用好了”，怎麼會因為修水車要給朝廷錢呢？

但仔細一想，如果沒有水利工程，你得到的水能絕對不是穩定的，汛期會沖壞水車，枯水季又不能開工。

只不過都江堰是秦朝就存在的東西，四五百年了，大家享受其利不用考慮反哺興修工程的人。而目前規劃的‘樂山堰’可是本朝剛剛修的。

李素要是省了這個錢，未來也會導致國家財政經濟混亂，大家都佔便宜，還是定個規矩比較好，反正李素只要有利潤空間就行，合法賺錢有什麼不好。

他想了想，連忙認錯：“大王說得是，此事前無古例，我竟不知如何類比，未來凡是官修水利後、民間興建水力作坊得其利的，是該分攤其支出。

這樣吧，我看興修水利之利有三，灌溉消弭水旱之災為首。先秦都江堰未成之時，成都旱澇交替，根本不配稱為天府之國，所以防災為首，當佔一半。而航運之利為次，算三成；水力再次，算兩成。

不如，以後就讓受益於水力的工坊商戶，承擔兩成的修河錢糧，在修好的水利設施中也佔股兩成。將來如果出售工坊，或者遷徙不再經營，也可將工坊執照與水利股份轉讓其他商戶。而承擔股份者，如遇數十年後水利設施需要維護翻修，也要按股本承擔翻修款項。

便如這都江堰，雖然修於先秦，可每年枯水要淘浚飛沙堰內新積的淤泥，也要幾年修築加固堰岸。以後這部分的河工錢糧，讓沿河所有工坊商人承擔兩成，蜀郡官府承擔八成。”

李素畢竟是經歷過那麼多官民合辦的歷史的，在歷史書上記載的清末洋務運動裡，這樣的工程數不勝數，所以信口拈來。

劉備一聽，果然非常公允，商人承擔兩成修河款，政府壓力也小不少。

“此法不錯，還是伯雅的心智好使，不逼你一下有時候是真不知道你腦子裡還能逼出多少好貨——行，看在你主動獻策的份上，咱也不計較分成了，就君子一言，兩成就兩成，從此凡咱益州境內，都按這個比例辦理。”

隨著劉備的首肯，李素也算是一言而決又定下了一條大計，從此大漢土地上的官民合辦水利工程，只要能找得到民間入股的，都是這麼分攤成本。

李素卻是微微苦笑，談不上