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日本海軍方面對於失事客機的搜尋工作一直沒有停止,二十多個小時過去了,他們仔細搜尋了出事地點的附近大片海域,終於找到了失事飛機的幾片殘骸,也發現了漂浮在海上的多具屍體。

最值得慶幸的是,他們在漂浮海上的一塊木板上,終於找到了已經奄奄一息的唯一倖存者,也就是那名日本飛行員。

經過緊急搶救,這名飛行員才緩了過來,詢問之後才知道,原來在徐永昌的刺殺行動完成之後,機艙裡的特務們更是亂成一團,好幾個被濃煙燻倒,其他人被大火逼得紛紛跳出機艙,可是他們根本不會使用降落傘包,自高空落入海中,當即被活活撞死在海面上,只有那位日本飛行員接受過訓練,利用降落傘成功逃離,好在此人是漁民子弟出身,又在海上幸運的找到了一塊木板,這才堅持了下來,日本海軍的軍艦及時趕來,將他救了下來。

至於那架客機,當時也栽入海中,在強烈的撞擊下,飛機被撞的四分五裂,飛機上的人自然無一生還。

就在海軍將搜尋到的七具屍體,還有這名倖存的飛機員,都一起送回了青島,移交給了青島特高課。

因為遇難者都是影佐機關的下屬,這件案子自然由影佐機關負責,影佐裕樹接到報告後,在中午時分,會議的休息時間,親自趕到了華北特高課的駐地,對案件情況進行了解。

影佐裕樹帶著手下一行人,直接來到特高課的停屍房,檢視搜尋回來的七具屍體,他要第一時間確認王漢民和付勝遠的生死。

剛剛從醫院趕過來的聯絡官長谷部,向影佐裕樹進行了詳細的彙報。

“機關長,我已經仔細詢問了客機飛行員川本,可是他對具體的情況也並不是非常瞭解,但根據他的描述,我們也還原了一部分真相。

首先確定飛機的失事的確不是意外事故,而是一場有預謀的刺殺行動,川本在駕駛艙裡聽到了幾聲槍聲,這才開啟駕駛艙門檢視,發現機艙機裡已經燃起了大火,火勢很大,他判斷飛機無法堅持,就放慢了飛行速度,降低飛行高度,讓乘客自行逃生,可是接著就聽到了一陣槍聲,但是當時川本也沒有目睹刺殺行動的發生,後來有些乘客紛紛跳下去,他也跳了下去,不過據他說,這些人幾乎沒有生還的可能。

據瞭解,當時飛機上除了川本,還有十四個人,可是海軍只找到了七具屍體,都是飄落在附近的海域被搜尋到的。”

影佐裕樹聽完彙報,揮手示意,開口吩咐道:“先確認屍體!”

聽到影佐裕樹吩咐,停屍房的一名工作人員,把他們領到了一排屍體前面,這些屍體身上蓋著白單。

影佐裕樹伸手掀開一個白單,一眼看去,不由得一皺眉,詫異地問道:“怎麼會這個樣子?”

原來這具屍體明顯被大火燒得極為慘烈,胸口甚至被燒出了一個大洞。

負責陪同的橫田少佐開口說道:“我們的法醫已經對屍體進行了檢查,發現其中有兩具屍體燃燒的很徹底,尤其是體內骨骼被燒燬了一部分,一般的燒傷達不到這種程度,這種情況很不正常,我們判斷他們是因為磷粉燃燒,而被活活燒死的。”

“磷粉?”

影佐裕樹眼神一緊,再次問道:“能確認嗎?”

橫田少佐點了點頭,說道:“可以確認,我們初步判斷是黃磷,並且海軍方面同時找到的還有幾片飛機殘骸,這是當時的照片!”

說完,橫田少佐從檔案包裡取出了一疊的照片,遞交給了影佐裕樹。

影佐裕樹接過照片,展開後仔細檢視,不禁詫異地說道:“燒成這個樣子?”

照片上的飛機殘骸除了一些鋁殼之外,幾乎沒有什麼殘存,不仔細看都看不出是飛機的部件。

橫田少佐接著介紹道:“我

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