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力範圍將來將會佔據世界的大部分地區，在這樣的情況下，稍微有些頭腦的人都知道，未來南華國絕對是一個非常強大的國家，在這樣的情況下自然有很多人願意將自己的公司設立在這個地方！
一輛南華國生產出來的汽車，現在銷售到盟國地區的價值是三千華元，在米國是五千華元，同時南華國設立的汽車標準現在這個時候也已經完全通用在自己的盟國地區，加上在米國設定了大量的專利，流水線型的汽車專利權和內部設計權也在南華國的公司手中，此時如果米國方面想要生產這樣的汽車，那麼就必須要繳納專利使用費。
在其他的方面，南華國現在也正在放開飛機的使用，在南華國飛機是可以民間擁有的，那些輕型飛機的製造費用其實也就比汽車要高一點，當然在這樣的情況下南華國自然不能夠讓飛機飛的漫天都是，因為那畢竟還是非常危險的，在南華國的法律之中，飛機的駕駛證是非常昂貴的，一個飛機的駕駛證需要學習一定的時間在前兩的時候價格還好，因為在那個時候南華國缺少駕駛員，所以在進行投資，但是現在不一樣了，隨著人們富裕起來，現在這個時候，南華國的駕駛證已經漲到了五千華元，同時在南華國即便是最低階的一架飛機，國家都會徵收百分之三百的稅收，也就是說一架飛機現在的出售價格最少要保持在一萬華元，這樣飛機的盈利在十倍左右，繳納了三千的稅務之後也有很大的利潤。
當然一萬華元雖然很多，現在這個時候還不是誰都能夠擁有，但是南華國相信用不了十年的時間，南華國的飛機產業將會發展的非常迅速，當然主要還是那些低端的飛機。
以現在戰爭之中的輕型偵察機來說，那些飛機的造價非常的低廉，最貴的就是一個發動機和安全保障系統，加在一起的價格可能也只有七八百塊，畢竟現在七八百塊已經不低了。
但是在南華國之後預備好的規定之中，在過十年的時間，南華國的飛機制造，除了農業實用的飛機之外，之後的時候南華國就需要提高價格，因為只有這樣才能夠防止飛機在數量上實在是太多，畢竟即便是鄧陽認為飛機數量達到一定的程度對於南華國來說有著不少的好處，但是同樣如果太多的話，杜宇整個國家來說也絕對不是什麼好事情，畢竟對於一個國家來說，空中的安全也是非常主要的，汽車即便是出現巨大的事故，但是造成的人員傷亡和財產損失的數量也絕對不是很大，然而一旦飛機出事情，即便是小型飛機，但是也絕對會給下方的百姓和其他的方面造成很大的損失，在這這樣的情況下，南華國政府就必須要對於這一點進行干預了，畢竟不能夠眼睜睜的看著這樣的情況不斷的出現，最後給整個國家來帶很大的困擾甚至影響國家的安全。
當然在農業方面，這樣的短程飛機並沒有在限制的範圍之內，畢竟農用飛機的航程都在一百公里以內，也就是說即便是這些飛機真正的能夠在天空中飛行，那麼也只能夠飛行那麼遠一點的距離，加上到時候空中導航和監視的系統那麼的強大，那麼到時候南華國就能夠將這些情況完全的掌控起來，只要能夠將這些情況完全的掌控，那麼在那樣的情況下，對於整個南華國來說就有了很大額好處了。
最少對於南華國來說，在那樣的情況下就能夠將這些事情完全的掌握在自己的手中，如此的情況下，這些風險就會減少很多，而且南華國現在地域那麼的廣闊，單單依靠汽車並不能夠完全的滿足人們的交通需求，畢竟南華國手中還有著奧達利亞和東印度群島加上呂宋群島這些領土，在那樣的情況下，單單是這些地區就需要大量的飛機使用。
當然在這個時候最主要的就是眼前這些水，因為南華國將來的起點就在這裡，這裡將會成為未來南華國真正的中心，因為在這裡南華國到時候擁有大量的人口，按照南華國的預測，這裡將來的人口有可
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