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在這樣的刺激下，現在南華國已經擁有了十七家的飛機制造廠，以及二十一家的小型飛機制造公司，小型製造公司，其實主要製造的就是那些農用飛機，用在農業上和商業上的，真正的大型飛機，將進行的研製是大型的飛機，比如說現在正在使用的轟炸機和各種作戰飛機，以及之後的客機等等，這些飛機現在都已經開始在進行生產！
當然這些工廠在這個時候都是股份制的，之前大量的工人在這個時候都擁有公司的股份，因此在這個時候這些還不能夠算是某個人的工廠，因為工廠之中的股份比較的平均，當然這些股份在這個時候是可以自由的交易的，只要到股票交易所進行交易就能夠完成股份的轉移。
現在這個時候，股份的轉移已經在開始了，一些有著其他想法和發展門路的人已經將自己手中的股票賣掉，畢竟在南華國這些大型原本的國有公司的股份是非常受到人們看重的，因為在人們看來這些都是比較先進的東西。
所以在這些攻擊進入股票市場之後，南華國在這方面都在不斷的進行發展，這個時候這些大量的訂單到來，對於各個工廠來說簡直是注入了大量的活力，另外一點就是現在南華國也需要更新換代，更換更多帶有先進裝置比如說雷達和各種傳輸系統裝置的飛機，而大量的飛機在這個時候都需要淘汰掉，南華國需要建立絕對的空中優勢，因此在南華國的空軍參謀部之中，南華國將來的空軍將需要擁有最少三千架重型轟炸機，兩千架大型運輸機，四千架中型小型運輸機和轟炸機，一千架各式的多用途運輸機，單單是運輸機的數目之後的時候就需要上萬架，而戰鬥機方面南華國需要保持一萬五千架的作戰飛機，也就是說南華國需要四萬五千架能夠隨時進行輪班作戰的飛機，同時南華國的直升機方面需求是三千架武裝直升機，六千架各式多用途直升機，單單是這樣的訂單就足夠南華國各個飛機場進行長時間的工作了，現在這個時候這些公司正在進行不斷的擴張因為這僅僅是南華國自己的需求。
南華國的盟國法蘭西人需要足足一千架重型轟炸機，五百架大型運輸機，一千架中小型運輸機和轟炸機，兩百架多用途運輸機，以及總數一萬架的戰鬥機，其他的盟國也有著這樣的需求，即便是八吉斯坦孟加兩個國家每個國家對於飛機的需求都是兩三千架，同時加上戰場上的維修保養零件，南華國現在各個工廠每年所需要建造的飛機數量高達四五十萬架，其中最大戶是南華國政府，而第二大的就是英吉利人，因為英吉利人的飛機消耗實在是太大，加上南華國在這個時候不斷的擴充自己的空軍規模，米國人在這個時候也同樣在做，在這樣的情況下，英吉利人自己需求的大量空軍飛機就無法得到滿足，只能夠尋找南華國了。
而南華國自然是來者不拒，甚至南華國所有的飛機都和自己裝備的飛機差不多，除了那些電子設施沒有進行安裝之後，其他的方面幾乎都完全的相同。
這讓其他的國家都非常的滿意，而在這個時候，南華國對於各個盟國的軍隊也在鬆綁，雖然南華國在他們的國家之中擁有駐軍的權利，但是為了能夠照顧他們的自尊心，南華國還是允許他們組織自己國家的軍隊，當然這個時候各個盟國不約而同的將自己大部分的精力全部放在了空軍上，因為當初他們都是親眼看到南華國的空軍作戰能力是多麼的恐怖，這些國家也不傻，既然南華國給他們鬆綁，那麼他們自然要先往好的方面發展了。
這樣的情況是南華國非常希望的，因為這樣一來南華國能夠賺取很多的錢財，同時南華國一點都不擔心，因為南華國現在的噴氣式飛機已經研製完成，在有鄧陽能夠畫出發動機簡易的圖紙之後研究就簡單多了，在這樣的情況下，即便是自己的盟國在之後的時候能夠擁有大量的空軍，但是隻要等到南華國的新式飛機在之後的時候完成電子小型化
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