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房車和阿斯頓馬丁就能看的出來。除了在房車上放著的那輛,程冽在2010年,還買了一輛阿斯頓馬丁One-77,全球限量77臺,中國也有五個配額,每臺售價4700萬。

限量版的One-77還不是說買就可以買的,不過,像程冽這種阿斯頓馬丁的“老客戶”,就相對比較容易買到了。國內的五個配額,一出來就是被搶空了。

不過程冽在英國買One-77,完全花不了4700萬,這種車在英國買都要不了一半的價格。國內這衝上雲霄的價格。完全是被各種稅啊稽核啊給弄上去的。

但反正,和程冽動輒上千萬的座駕相比,國內都賣不到一百萬的Alphard,(16款Alphard蒙娜麗莎限量版除外)都可以算是地攤貨了。

程逢春在英國的家,有兩臺房車,沒有大的保姆車。在美國的時候,家裡就有保姆車,是福特的E350,但是那個車很大。程冽考慮到,沒有司機的時候,左再偶爾出門,自己喜歡開保姆車的怪癖,就給她配了司機,又選了相對比較小的Alphard。

左再不是個愛車的,有司機的時候,她絕對不會自己開車。

要說坐的舒服,十輛阿斯頓馬丁都比不上一輛GMC、Alphard或者E350這樣的保姆車。

所以,程冽的寶貝疙瘩們,左再很少去碰。一坐進跑車,整個人都陷進去了,坐下費勁,起來更費勁。哪裡像保姆車,想坐的時候坐,不想坐的時候,座位放平了直接就是床。

百米加速3.5秒又如何,最高時速354Km又如何,有本事在上海的道路上開個354公里每小時試試?平時能不堵車,有個54km/h就謝天謝地了。

要說坐在最喜歡什麼車,那絕對是程冽在英國的那輛房車。可惜那種龐然大物也不太適合在上海做公務用車。

左再對程冽給她選的Alphard表示滿意。

“還是二哥最懂我。”左再挽著程冽的胳膊,就一起進去利苑了。程冽對左再偶爾的“親密”行為,也是甘之如飴的。

待兩人落座。

程冽都沒有點菜,服務員很快就上了一桌子左再愛吃港式點心,蝦餃、鳳爪、叉燒包什麼的應有盡有。左再記得上一次晚上來的時候,並沒有這些。

程冽知道左再上次沒有吃到利苑的鳳爪,有些不盡興,這次一早就付了定金了,讓廚房預留了午市才有的茶點。

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