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不大一會,從樓下菜市場以及周邊三大社群很快聚集了過五萬人,效率極快,紛紛上車開拔前往青山市三大區交界的那個核心之地,未來的青山一號倉。

在青山一號倉開工建設之際,網上對於物流體系的報道頻繁,終於被捅破了窗戶紙,連帶著物流股以及汽車股等等一度創了新高。

這段時間網上每每談起的皆是,收到快遞的速度很快,而且寄快遞還有獎勵等等,各種打折券以及優惠券層出不窮,特別是網上的一些商城已經開始有意識的扶持自家投資的物流。

一時間網上瞬間湧現出了大大小小的幾十家物流品牌,一些原本就是大物流的品牌,不斷的頻頻爆出融資的新聞。

‘快遞’,‘物流’,‘配送速度’,‘服務態度’等名詞一度在網上成了熱門的話題,有些物流公司在網上風光無限,有些在厚積薄發,有一些則是默默無聞。

這幾天內,大青山的物流已經深耕在八省之地,大青山涼茶的銷售也穩定在一個數值,茶葉市場也開始湧現進大青山茶葉的品牌。

唯一的弊端,如大青山涼茶和大青山茶葉,始終無法進入外省高階的商超,對於品牌的塑造產生了不小的影響,只得依附於線上的銷售。

可對於大青山而言,影響不算太大。

因為產量的限制,現有的銷售已經在超負荷的生產中。

大青山在等,等一個更合適的機會爆發!

大青山每個城市的倉庫,開始出現女人的身影,也挖到了不少專業的物流人才,進行緊鑼密鼓的培訓當中。

李揚在青山市待了兩天後,先回了東江省工廠。

“最近有一些投資機構打算入股我們大青山的物流體系,給我們的估值是五十億。”成婉兒走進辦公室內道。

“五十億。”李揚搖頭一笑,只是這次拿的重卡數量,如果過三千輛,按照每輛車近百萬的價格去算,就二三十億的價格了,更別說現在市面上幾乎拿不到重卡了,毫不客氣的說,如果大青山搞到三千輛重卡,拿出市場上溢價出售,轉手就能賣三五十億。

這個時候別說五十億,就是翻一倍,李揚都不看在眼裡。

“聽說這個估值,很多物流公司都很不服氣,認為我們只是八省之地佈局,別說五十個億,就是十個億都不值。”成婉兒低聲道。

“一群趕上資本眷顧,拿到一些估值的公司,他們的話,聽聽就好了,過段時間有他們哭的時候。”李揚平靜道。

“怎麼?”成婉兒一臉好奇,哪怕大青山物流強勢,可對方也不至於哭的吧。

“資本的錢有那麼好拿嗎?對方是為了整合資源賣個高價,而不是真的讓那些物流公司真正的壯大,現在的野蠻生長只是為了未來打的頭破血流,然後再一口把他們吞下去,到那個時候現在市面上的物流品牌最少要死一大半,留下的那些個品牌,創始人又有幾個能掌控自己的企業。”李揚淡淡一笑:“一家企業,如果連自己都掌控不了,那還有什麼意思。”

“你說得對。”成婉兒點了點頭,她也曾今見過被資本吞併的企業,創始人一個個悽慘無比,能真正手裡落到錢的只是少數,大多數是在野蠻生長的過程中,股份被攤薄的幾乎沒有存在感。

“不用理會他們,咱們做好自己就行。”李揚嗯了一聲道。

就在這個時候,李揚的手機響了,一看是遠在東三省蕭總打的電話。

“李先生我這邊搞到了五千輛重卡,有三個品牌的,都是今年最新型的重卡,拿貨價八十萬一輛,放到市場層層加價最少要一百三十萬左右,需要儘快派來五千人過來,帶上柴油,到時候車不停頓,直接開回長江以南。”蕭總緊張又是激動,這可不是正常路數購買的,而是賄賂啊,不趕緊拉走,

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