第70章 海軍的造艦計劃

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在技術上已經落後的戰列巡洋艦和火炮輕巡洋艦，在 1955年前都不考慮建造航母，當時這一決定對渴望擁有航空母艦的庫茲涅佐夫上將是一個不小的打擊。

在二戰結束時，聯盟海軍航母設計方案的水平以及造船工業建造大型艦艇的能力與牛牛國大約相差十年，某些方面已經趕上法、德兩國。

最大的困難是沒有及時研製可用的艦載機和缺乏實際操縱航母的經驗。倘若奮起直追，聯盟海軍完全可能在 1950年之前擁有試驗性質的航母和第一代艦載機。

二戰勝利後，庫茲涅佐夫上將派人從波羅的海的斯德丁，俘獲了漢斯未完工的“齊柏林伯爵”號航母，經過細緻的技術研究後把它作為靶艦擊沉。

類似的思想在“二戰”前夕的德、日、美等國海軍中也出現過，如鷹國的 cV-4“突擊者”號就是為伴隨戰列艦活動而設計的，義大利未完工的“天鷹”號也是這種只搭載戰鬥機的“主力艦護航航母”，但這類觀念經過“二戰”的洗禮已經被拋棄了。

而聯盟直到1945年才開始論證這種原始的航母方案，它也就勢必影響到之後聯盟海軍航母的發展。

但慈父即使是對這樣的“跛腳航母”也不感冒。

1947年 1月，他解除了包括庫茲涅佐夫在內的一大批海軍將領的職務，理由是“聯盟海軍未能在支援世界革命方面發揮積極作用”（也就是說在建造巡洋艦和傳統水面艦艇上做的不夠）。

庫茲涅佐夫先是被貶為海軍學院院長，接著又被“發配”到太平洋艦隊，軍銜也降為中將。

不過到了 1951年 7月，因為繼任海軍司令員的尤馬舍夫不堪重用，慈父不得不恢復庫茲涅佐夫的職務。

後者在 1952年再度遞交了發展輕型航母的報告，航空工業人民委員部表示可以用在研的噴氣式戰鬥機來武裝航母，但主管造船的部長會議副主席馬雷舍夫，宣稱建造航母會影響慈父鍾愛的巡洋艦專案，於是這一提議再度擱淺。