第69章 堵門的

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提一下他的過往經歷，提到他就不得不提到他一直堅持的“航母有用論”。

作為慈父提拔的海軍設計者和領導者，海軍人民委員兼海軍司令員庫茲涅佐夫上將一直是支援聯盟建造航母。

“二戰”期間，他指令第17中央設計局進行航母方案的研究，推出了與牛牛國“光輝”級類似的 3萬噸級中型航母設計案。

後來又打算把未完成的“喀琅施塔得”號戰列巡洋艦改造成航母。

但這些設想在 1945年全部落空了。慈父決意在 1946-1955年的十年裡繼續完成戰前設計的 5艘“恰巴耶夫”級輕巡洋艦，並開工6艘4萬噸的“慈父格勒”級戰列巡洋艦和 30艘“斯維爾德洛夫”級大型輕巡洋艦。

所有這些軍艦都是基於 1930年代的設計思想和海戰模式炮製出來的，它們擁有大口徑主炮和為數不多的高射炮，防護薄弱，根本經受不住1943年-1945年像太平洋戰場那種高強度的空中打擊，這顯然是慈父的獨斷專行造成的惡果。

如果說他在 1938年鼓吹大艦巨炮是為了縮短聯盟與先進海軍國家之間的差距，那麼在海軍航空兵已經大顯身手的 1945年，繼續追逐這種過時的裝備就很不理智了。

當然，沒有人有能力制約慈父的大艦巨炮崇拜症，庫茲涅佐夫能做的唯一補救不過是把 2艘 噸級輕型航母塞進領袖的大艦隊計劃。

這兩艘航母擁有 34節的高速，搭載 30-40架戰鬥機，它們將負責為那些防空火力貧弱的主力艦提供掩護。

從這裡可以看出，聯盟的航空母艦從一開始就不是美國式的力量投射平臺和爭奪大範圍制海、制空權的工具，甚至也不是獲取區域制海權的核心；它們只是主力艦的附屬品，後者才是制海權賴以寄託的中堅。

聯盟的航空母艦可謂命運多舛。聯盟海軍在蘇軍中的地位低，二戰時期，聯盟也僅有幾艘戰列艦與巡洋艦大型戰艦。

冷戰開始後，聯盟的航空母航正式起步很晚，在超級大國時代，聯盟曾經擁有過全球第二的強大海軍，與美國海軍在世界各大洋展開激烈競爭，但是在航空母艦這一項上，聯盟卻與美國有著天壤之別，這一差距直到聯盟解體時也沒有彌補上，其戰鬥力與美國落差很大，無論是艦隊實力，還是航母噸位，艦載機數量都與美國不可同日而語。