第472章 妹夫與汽車工業（二）

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李問仔細的聽著，也是不斷的思索著。

“獨立自主的發展汽車產業是有很多好處的。”

“現在是面臨著諸多的困難，技術不成熟、配套不行、市場規模還小等等。”

“但是我相信這種情況會迅速的發生改變。”

“當我們全身心的投入到經濟建設當中之後，所有的一切都日新月異，迅猛的發展起來。”

“人們對於汽車的需求會迅速的增長，市場規模將會越來越大。”

“我們獨立自主的發展汽車產業，這意味著我們整個龐大的汽車市場都可以在我們自己內部消化。”

“生產一輛汽車它需要成千上萬個零件，每一個零件甚至於都可以配套一個工廠，一個工廠可以養活成千上萬人。”

“自己的蛋糕自己吃，自己創造的財富留在自己家裡面，這是一個好處。”

“其次，當我們的技術慢慢成熟了，我們的汽車還可以對外出口創匯，還可以到海外市場上去搏擊，從海外賺取財富回來滋養我們自己的產業，讓我們變得更加富裕。”

“第三，汽車產業也還關係到國防建設、軍工產業等等，汽車能夠造的好，我們也同樣可以造好坦克、造好船隻、造好戰艦，增強我們自己的力量。”

“第四，汽車產業發展的好，擁有我們自己的強大汽車品牌和產業，還可以增強我們國人的自信心和驕傲。”

“尤其是如果我們能夠走出一些強大的豪華品牌汽車，在國外市場上攻城略地的話，那是可以極大的增長我們的民族自信心和自豪感的！”

何雨柱滔滔不絕的講起獨立自主發展汽車產業的好處。

聽著何雨柱分析的利弊，李問也是不斷的點頭。

“可是，我們現在的技術還不行，產量也很低，很多汽車廠一年都生產不出多少輛汽車出來。”

“這該怎麼辦？”

李問想了想又問道。

“我們現在的問題其實不是技術上的問題。”

“汽車它又不是神造的，它是人造的，只要是人造的，我們也是一樣可以將它給造出來，並且也可以造好。”

“我們的問題是什麼？”

何雨柱喝口茶停頓下繼續說道。

“我們的問題是我們的思維方式還停留在計劃經濟的模式上，什麼都等著上面來下達指示去做，而沒有自身去想著該如何適應市場。”

“很簡單的一個例子。”

“現在一輛進口的汽車要十幾二十萬，這個價格是非常昂貴的。”

“我老百姓現在每個月的工資也才二三十塊，什麼時候才能夠買得起汽車？”

“如果我們的車企都是按照國外的汽車標準來去造汽車的話，即便是更便宜一些，那也是要幾萬一輛，老百姓還是買不起。”

“那我們為什麼就不能從自己的國情出發呢，我們為什麼就不能先去造便宜的汽車，造老百姓能夠買得起的汽車呢？”

“當年倭國的汽車之父豐田喜一郎，他一開始的時候看到汽車非常的昂貴，是獨屬於貴族與富人才能夠擁有的。”

“他就暗暗發誓，將來一定要造出便宜的汽車，能夠讓所有老百姓都能夠買得起的汽車，於是就有了現在的豐田汽車。”

“還有福特汽車，當年福特的創始人，他一開始的目標也是要造出便宜的汽車，能夠讓老百姓都買得起的汽車。”

“所以他想盡辦法的改變生產方式，發明了流水線生產汽車的方式，將汽車的價格大大降低，讓老百姓都能夠買得起。”

“還有德國的大眾汽車，它從一開始就是為了讓老百姓都能夠買得起汽車，始終都是以此為核心思想來發展汽車，最終變成了現在的龐