第37章 吃不完、根本吃不完

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這個年代物資匱乏，故而實行了較為嚴格的票據制度。

從糧票、肉票到布票、工業票、腳踏車票等等，幾乎所有的東西都需要有票據才能夠購買。

沒有票據的話，即便是你有錢也買不到。

尤其是到了55年下半年之後，幾乎所有的東西都納入了其中，全部都需要憑票購買。

其中最難得的票據便是腳踏車票。

在這個年代，無數人做夢都想擁有一輛腳踏車。

腳踏車的普及率甚至於都還遠遠不如後世汽車的普及率。

在後世，別說城裡人了，即便是農村也幾乎都已經實現了家家戶戶都有腳踏車，有些甚至於不止一輛（作者老表省農村的，我身邊的情況是這樣的，只要其它省的情況就不知道了）。

而這個年代，縱然是這四九城，腳踏車的普及率也是非常低的。

軋鋼廠的員工算是這個時代的高收入群體，而且還是鐵飯碗的那種。

整個工廠裡面有腳踏車的都很少。

四合院裡面，直到現在都還沒有人購買腳踏車。

一方面是腳踏車的價格非常的貴，永久牌腳踏車差不多要160塊，鳳凰牌也要差不多170塊，這還是五幾年，到了六幾年的時候，有段時間腳踏車的價格高漲，甚至於三四百一輛。

這也是為什麼看四合院同人小說的時候，大家有時候能夠看到腳踏車價格賣幾百塊的，因為有段時間價格漲的特別厲害，當然主要還是產量太少。

一輛腳踏車按照160塊錢來計算，價格也是非常的昂貴。

要知道這個事情，即便是軋鋼廠的工人，這個時代的高收入群體，他們的平均工資水平其實也僅僅只有二十幾塊錢。

像一大爺、二大爺這種是屬於技術工人，高階鉗工，收入才有大幾十塊，這種師傅很少，整個軋鋼廠也沒有幾個人。

何雨柱能夠有近四十塊錢的工資，那也是因為他會做招待菜，普通的大鍋菜師傅可沒有何雨柱這個待遇和收入。

整個軋鋼廠大部分的員工其實都二十幾塊錢的工資，有些甚至於僅僅只有十幾塊錢點工資。

這點工資除開了生活開支之後，也就所剩無幾了。

想要攢錢買一輛160塊錢的腳踏車，還不知道要攢多久呢，可能十年你都攢不下來。

從這方面來分析的話，大家也就知道在這個時代，腳踏車差不多就相當於後世百萬級豪車，是隻有極少數高收入人群才能夠買得起。

關鍵是有錢還要有腳踏車票據。

這東西非常的少，只有極少數的人手中能夠有腳踏車票據。

易中海和劉海中兩個高階鉗工，他們的收入是可以支撐起買腳踏車的，但是他們兩個身為廠裡面的高階鉗工師傅，他們也始終都無法弄到一張腳踏車票，故而也是沒辦法買到腳踏車。

原著裡面，三大爺閆埠貴的腳踏車是二手的腳踏車，都還花了大幾十塊錢才買到的，許大茂的腳踏車那是廠裡方便他放電影給配的。

而且這還是六十年代的事情了，還要再過好幾年的世間呢。

所以看到這個腳踏車票，何雨柱也是非常的激動。

自己總算是可以買腳踏車了。

要知道剛剛穿越過來的時候，何雨柱還以為不需要腳踏車票呢，因為55年上半年的時候還沒有全面實行票據制度。

棒梗偷東西那次得到了220塊錢的賠償，還興沖沖的去買腳踏車，結果因為沒有票據還遭到了售貨員的白眼。

“哈哈，總算是有腳踏車票了。”

“這一天天的開11路車，真是夠累的。”

何雨柱也是不得不感嘆這個時代的貧窮。