第四章 到此為止吧（白銀大盟柳下揮）

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得慣。”易茗想著斐一班說的可能是麵包車的車況。

斐一班扯了扯嘴角，差點被氣笑：“你確定？”

“確定的，斐先生。”易茗一臉自信地點了點頭。

斐一班一點都不喜歡雞蛋女孩臉上，這股毫無根據的盲目自信。

呵呵。

什麼樣的車都坐得慣？

這是對賽車谷首席車神車技的極大蔑視和不尊重。

既然這樣，那就怪不得他。

連續掛擋外加一腳油門，即將報廢的麵包車就朝下山的方向衝了下去。

一般人遇到彎道，肯定都是要減速的，尤其是山路的急彎。

斐一班雖然也會點一下剎車，但只會在入彎之前輕點，緊接著就是一個帶剎入彎。

瞬時間，塵土飛揚。

等他找好了角度，就又是一腳油門，帶油門出彎的速度明顯比他入彎的時候還要更快一些。

這一系列堪比極限的操作，折騰得即將報廢的麵包車上的每一個零件，都在肆意咆哮。

賽車比賽，講究最佳行駛路線。

而最佳路線的獲得，在很大程度上，取決於找好入彎和出彎的角度，這也是最考驗技術的。

與最佳行駛路線相對應的，是極其糟糕的乘坐體驗。

身體在離心力的驅使下，完全不受控制。

屁股很難安安分分地留在坐墊上。

沒有坐過賽車的人，第一下，會不可遏制地尖叫，沒幾下，五臟六腑就會跟著翻江倒海，紛紛想著和前天的宵夜說拜拜。

自封的賽車谷首席車神，很少能夠完成這種教科書級別的轉彎路線，但他今天偏偏就超常發揮做到了。

斐一班唸的是賽車工程專業。

這個專業，致力於提升賽車的效能，而不是學生的車技。

斐一班的車技，一直都屬於比上不足比下有餘的程度。

如果真能達到賽車谷首席車神的水平，壓根就不需要花錢買賽車。

事實上，能夠花錢買得到的賽車，肯定不是最頂級的。

真正頂級的賽車，都是車隊給賽車手準備的。

淘汰下來的才有可能進入市場流通。

落實到和賽車技術有關的事情上，斐一班只做過賽車的領航員，就是坐在副駕駛位置上的那一個。

然而，真正頂級的賽事，例如F1，是不存在這樣的一個位置的。

這也是為什麼，斐一班熱衷買F1賽車。

上不了F1，還不能開開F1車手開過的車？

這是斐一班畢業沒找到工作之後，才有的想法。

由於價格遠超超跑，昂貴且毫無實用性可言，遭到斐爸爸斐媽媽的一致拒絕。

韓雨馨女士和斐國琛先生越是反對，斐一班就越是想要證明自己。

剛剛的那幾個彎，要是有錄下來就好了。

斐一班有點懊惱自己光顧著嚇人，都忘了上山要做的正事了。

算了，嚇人，也是眼下最重要的事情之一……吧？

即便受制於麵包車的車況，最多隻有賽車一半的效果。

嚇嚇沒有被賽車蹂躪過的女生，絕對綽綽有餘。

抓著扶手，閉著眼睛，一邊高喊停車到破音，一邊臉色煞白到下車先吐為淨。

不是他沒有給過這個叫易茗的女生機會，是她自己信誓旦旦地說沒有關係。

既然如此，斐一班也就不介意讓雞蛋女孩下車的時候，會一會前天晚上的膽汁和宵夜。

開玩笑！

賽車谷首席車神，什麼時候有過治不了的人？

山路最不缺的就是彎道，斐一班連著過了好幾個高難度的