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20倍。
Abu對此也不在意。
等到上了大學，平平無奇的Abu搖身一變，成了斐一班貴族生活的引路人。
韓女士和斐廠長如今的全副身家，Abu年滿18歲的時候，就直接從家族信託領到了。
就連Abu上高中的時候戴的，那隻平平無奇的Swatch手錶，都另藏玄機。
只要把表反一個面，就能在背面看到專門為他們家族定製的印記。
同樣是有錢人家的小孩，但有錢和有錢，還是有很大的區別的。
和Abu一比，斐一班就是窮人家的孩子。
斐一班可以動輒出入慈善拍賣，和頂級車手談笑風生，不得不說，至少有一半，是因為Abu的原因。
斐一班之前幫斐廠長喊來的五架救援直升機，也是Abu一個電話搞定的。
Abu就是那種喜歡探險，動不動就需要出動直升機營救的奇人。
斐一班喜歡賽車，不得不說，也有Abu的原因。
Abu的車技並沒有很好，但他開起車來，絕對是不要命的。
Abu收藏了三臺F1賽車。
並且經常把“藏品”拿出來，“溜大街”。
全世界所有的一級方程式賽道，除了像新加坡那樣的，在夜裡舉行的城市賽道，Abu全都親自上場體驗過。
他不是F1車手，每次上賽道，都是把賽道租下來，然後把他自己和賽車一起空運過去。
既滿足了他的探險基因，又不會對路人構成威脅。
國內其實也有把F1賽道租下來自己玩的，就是沒有Abu這麼壕。
通常都是超跑群裡有人組織。
買了極速300多公里的超跑，不管是在市區還是在高速公路，再怎麼開，也快不到哪裡去。
要是敢開到180再往上，那就是草菅人命，是要抓起來坐牢的。
玩超跑的，當然也不都是新聞裡面那些草菅人命的二世祖。
這樣一來，遵紀守法和飆高速之間，這就形成了一個很大的矛盾。
所以組織超跑活動的人，就會統計好名單，找一家拖車公司，把各家少爺們的愛車，透過公路卡車託運的方式，直接託運到上海的F1賽道。
車子進了賽道之後，再試一試各自的車子和車技。
這就比在公路上非法飆車，要好得多。
Abu很快就確認了斐國琛和林祖民並沒有上馬爾丁飛往伊斯坦布林的航班。
得到確切訊息的時候，接機三人組已經回到廠裡。
韓女士比在機場的時候，稍微淡定了一些。
一天過去了，斐廠長和林總工音訊全無。
韓雨馨一遍又一遍地打著電話。
根本不管什麼開機提醒業務。
成百上千通電話，每一個都沒有接通。
幾乎可以確定的是，斐國琛和林祖民在去往馬爾丁機場的路上失蹤了。
假如是出了車禍一類的意外，那手機應該還可以打通。
總不會在那種情況下，還有人搶手機吧？
究竟發生了什麼？
“聰義哥，你有沒有認識土耳其的工人或者管理？”斐一班問，“你能不能給他們打個電話問問。”
“我走的時候，那些人都鬧得很厲害，恨不得把我給吃了。”林聰義一時不知道要打給誰。
斐一班說：“要不然你試試。”
“肯定要試試。”林聰義一邊打一邊擔心那些人不接他電話。
但電話很快就接通了。
是馬爾丁工廠的一個管理。
接電話的土耳其管理說，經過斐廠長和林
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