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下。
這是留給了別人鼓掌的時間。
當領導這麼多年,這點自覺他還是有的。
等眾人有節奏的掌聲過後,閻解成說道:
“但是……”
這兩個字一出,眾人剛剛拍完的手,頓時覺得有些疼。
這領導講話,不怕訓斥不怕批評。
就怕但是!
臺下眾人,趕緊集中精力,手頭的筆這個時候都拿了起來,翻開筆記本一陣記錄。
閻解成也不知道他們都在記什麼。不過他也沒有管,接著說道:
“但是呢,在我們部門成立的這些年,對鐵路、對社會影響很大的旅客列車重大、大事故,其原因幾乎全是違章違紀所致。
這是幾十年來久治不愈的頑症。
同志們啊,翻來事故調查報告,真的是觸目驚心啊。
那可都是一條條鮮活的生命啊。
我們不能再這樣麻木不仁了,必須想辦法,消除隱患。”
閻解成說完,喝了一口水,接著說道:“所以,總工辦這邊接下來會會同安全監察司、安全生產及事故調查委員會,技術委員會以及部裡的各個專業局,研究制定下發《關於全路運輸安全“強基達標”的意見》。
《意見》會對行車主要裝置質量、行車主要工種人員責任,提出量化的具體標準。”
閻解成將今天會議的主要內容說完,老領導也接著說道:
“我們要求各級幹部職工,要深刻領會、準確把握會議精神實質,進一步增強責任意識,深入落實“強基達標、提質增效”工作主題。
再接再厲,開拓創新,確保實現全年工作目標。
各路局及職能部門,要將部裡部署要求的重點工作。實行領導專案負責、責任部門牽頭推進。
難點問題主動會商,推行重點事項清單式管理,所有工作明確完成時限,定期督辦通報,形成顯性化管理。”
閻解成聽了老領導這話,忍不住想要給鼓掌。
像這種說了很多,又好像什麼都沒有說的話,他閻解成就學不會。
總覺得有些高深莫測。
可閻解成看著臺下的這些領導幹部,彷彿就吃這一套,好似從中學習到了很多東西。
那份認真勁,讓閻解成看了也很是汗顏。
會議接下來自然是由閻解成宣讀了一下,關於《意見》起草的領導小組成員。
以及主要的組織框架,這種涉及部裡所有一線生產崗位的檔案,自然需要方方面面的通力配合。
像什麼專業組、校對組、稽核組,負責協調的辦公室,自然是不能少的。
除了中午休息了一個小時外,會會議一直開到下午四點半。
會議上,不斷的有人提出各種意見或建議,閻解成都是當場拍板決定的。
有些也需要在會上進行討論。反正大的方向已經訂好了,剩下的都是一些具體操作方面的小問題。
自然處理的很快。
閻解成畢竟是技術出身,會上也不怕別人提意見,他反而還鼓勵大家踴躍發言。
畢竟,這是涉及到部裡幾十萬人具體工作指南的大事,事先發現問題總是好的。
“你說的是事實,咱們的職工很多都是文盲,不識字。
要他們作業的時候填寫工器具清單,確實有困難。
可有困難我們就不執行嗎?
你應該知道我們的線路工,由於工器具遺留在軌道上,造成的事故有多麼惡劣?
所以,不識字不是理由。”
閻解成剛對一位提出意見的領導說完這話,便喝了一口水。
接著說道:“當然,你說的這
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