第040章 佈局瀟南（一）

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地區的經驗和教訓，這樣才能不走彎路和少走彎路。但是，瀟南究竟憑什麼成為粵港澳的“後院”，迅速在中部崛起？

“不是東西”這種瀟南人對自身的一種黑色幽默，在一定程度上倒並不見得是一種壞事。在不久前舉行的“cepa與瀟南經濟發展高峰論壇上”，著名的經濟學家蕭濯就直言不諱的指出：瀟南“不東不西”的地理位置是優勢。

蕭濯說，瀟南地處華夏腹地，是兩大經濟地域的連線帶，具有承東啟西、貫通南北、輻射周邊的重要中樞功能，這種優勢是全方位的優勢，與東部比，瀟南許多潛力尚未發掘，具有後發優勢，相對西部地區，瀟南交通運輸便利，整體環境較好。

首先，從區位上講，瀟南處在從東方到春城(川南省會)鐵路和京穗大動脈的交點，同時也處於京珠高速和東（方）瑞（川南瑞麗）高速這兩大幹線高速公路的交點上，有河運集裝箱最大的瀟江霞凝港碼頭，還有京穗、湘黔、浙贛、湘桂、枝柳、石星等6條鐵路幹線，以及還在修建中的洛湛鐵路。在中部的幾個省份中，江城、贛西、瀟南都在積極地向“泛珠三角”靠攏，寧徽則是向長三角靠攏，而彼此之間的交流和合作還相對較少，這些問題，我們都不能迴避！渝鶴鐵路瀟南段，國際，國內機場各2個，鶴城(瀟南西部主要地級市)芷江機場也正在修建中。

在資源上，瀟南擁有著“魚米之鄉”、“有色金屬之鄉”、“非金屬礦產之鄉”等美譽，同時擁有著豐富的人力資源、土地資源和較低的勞動力成本。2003年全省轉移勞動力736萬，實現勞務收入539億元，超過了全省的財政收入。

有專家分析認為，嶺南重點發展的機械和石油化工產業，正是瀟南具有相對優勢的產業，瀟南石油化工、冶金、機械等產業可以彌補嶺南重工業的不足；嶺南的電子、醫藥、建材等產業可以帶動瀟南相關產業的發展；瀟南的農業還可以作為嶺南現代化的堅強後盾，“湖廣熟，天下足”，瀟南去年雜交稻產量提高到每畝1504斤。

更為商家“垂青”的是，利用瀟南加快國有企業改革的大好時機，促進企業之間的合作。在今年舉行的國有企業推薦會上，共有國有產權（股權）轉讓專案被推薦，專案金額達339.2億元人民幣，涉及機械、電子資訊、冶金、交通、電力、紡織、建材、外貿、金融等多個行業領域。是近幾年來，瀟南產權轉讓推介力度最大的一次。會上共有35個專案成功簽約，簽約資金105.54億元，1億元簽約專案22個。曾任江東省委副書記瀟南省長遊靖說，“要把瀟南的國有企業改革與招商引資結合起來，推進瀟南國企改革程序。”

此外，在高等教育產業領域上，瀟南具有很強的人文優勢，與嶺南和其它中部省會城市可以加強人才共享機制。今年，瀟南星城就向38名非星城戶籍的專家頒發人才居住證，他們的居留、創業、子女就學將享有星城市民的同等待遇。這在中部地區還是第一次。

這些“後發優勢”讓瀟南成為珠三角勞動力密集型產業轉移的首選地。今年4月19曰，在星城舉行的湘粵經貿合作專案簽約儀式上，共簽下98個合作專案，簽約資金達358.34億元，超過前5年，嶺南對瀟南的投資總和。曾經落寞的“窪地”成了經濟流向的“聚寶盆”。

在瀟南的6天採訪中，許多“初來乍到”的記者們，都對瀟南近幾年的高速發展嘖嘖稱讚，一些來自瀟北江城的記者甚至說，星城的快速發展，讓江城感到緊張！

在一份前不久出爐的《華夏1000製造商》排行榜上，中部地區共有125家企業入圍，瀟南共有33家企業入圍，佔總數的3.3％，居中部之首，而朗柳的遠東稀有金屬工業公司成為瀟南榜首，甚至超過了瀟南經濟原先的“雙子星”朗柳捲菸廠和星城捲菸