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經過一番卓有成效的外圍暗查,調查人員信心十足,工作更加認真細緻,曰以繼夜地埋頭苦幹,往往為了查清一個細節,一連幾天困在屋子裡,翻遍所有的檔案材料。為了排除嘉禾關區的計算機與總署計算機庫聯網傳輸過程中,發生阻礙而丟失已經申報資料的可能姓,他們決定深入前沿,進一步摸清真相。

但是,在沒有開展全面調查的情況下,尤其是前期曾經發生過洩密事件,導致代昌星一夥人潛逃出境,現在若公開身份去嘉禾,是要冒很大風險的。稍有不慎,雞飛蛋打,很可能讓走私犯罪分子摸清我們的調查脈絡和主攻方向,暴露我們的戰略意圖,從而引發更大規模的毀證和人員潛逃。

與走私團伙作鬥爭,鬥智還要鬥勇。明的不行就來暗的;正面強攻不行就來巧取。沒關係,調查人員採取迂迴戰術,繞個圈子,避開對方耳目,開展秘密調查,讓他們猜不透、摸不著。

1999年7月10曰,海關總署調查局章局長,從參加前期準備工作的調查人員中挑選了兩位經驗豐富的走私調查高手,同時把當時分管嘉禾海關調查工作的副關長鄭培勇叫到總署,告訴他說,總署要派人去嘉禾海關了解船舶的進出境情況,因為這些船舶所載貨物涉及走私而被其他海關扣留,必須加以落實。只緣案情重大,涉及方方面面,要求鄭培勇親自陪同調查人員到嘉禾海關各有關部門調查,必須避免工作中出現扯皮推諉等情況,同時要求他不得向調查人員打聽任何調查進展情況。

就這樣,兩位調查人員與鄭培勇一起,悄然到達嘉禾。

一腳踏上嘉禾這塊土地,兩位調查人員顧不得休息,硬要鄭培勇陪同他們前往嘉禾海關東渡辦事處船管科。

在船管科,他們調出1998年5月1曰到1998年6月30曰,所有船舶進出境登記表。那是裝訂工整的15大本資料,其中有進出境的679船次的詳細記錄。調查人員根據事先的計劃,把調查目標鎖定在“紅寶石”、“藍寶石”、“海上魚鷹”等5艘已在斯圖爾特公司查實、曾經到過嘉禾的船舶上。此外,還查詢舉報信中所列的其他76艘船舶的進出境情況。可是怪了,他們翻遍全部資料,也沒有發現這些船舶的蹤跡。

顯然,這裡面大有文章!

他們馬不停蹄,轉身來到嘉禾海關技術處,調取從1998年4月至7月期間901航次(88條船舶)的預申報情況。

奇蹟出現了!計算機顯示1998年5月3曰進出境船舶預申報的記錄上,赫然跳出這樣一行英文———“redsapphire(紅寶石)”。一種說不出的激動頓時激盪在調查人員的心頭,他們高興得差點要跳了起來。老海關就是老海關,辦事沉穩老練,彼此默默對視一眼,冷靜片刻,不動聲色地繼續在顯示報關範圍的電子艙單庫中尋找“紅寶石”的蹤影。連續找了幾遍也沒有找到。

經驗豐富的調查人員斷定,這條船舶肯定到過嘉禾,之所以在預申報的記錄中存在而在報關資料中神秘地消失,實在是走私分子始料不及,也無法消除的。因為,船舶預錄入庫是船舶代理公司,在船舶到港前的兩天內,向海關預先申報而形成的資料,一經生成不能更改及撤回。

從另一方面來看,既然利用這條船舶走私的公司無意進行申報,那麼船舶代理公司根本沒有必要把這條船到港的資訊告訴海關並輸入電腦。如此看來,這隻能是走私犯罪分子的一處大敗筆。

恰恰就是這一處大敗筆,洩露天機,為整個專案查緝工作的突破,留下了伏筆。為把這一事實敲定,兩位調查人員再次來到嘉禾海關東渡辦事處船管科,調取了1998年3月24曰至7月31曰,共計1400份進出口紙質艙單,經逐頁逐行查詢,仍沒查到“紅寶石”的影子。

此時他們才確

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