第059章 總理要來

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勢”，搶抓先機，從“第二代”進化到“第三代”，把大交通的優勢轉化為發展物流業的基石，還取決於自己的眼光和魄力。

在《吳梁延都市圈規劃》中，對於梁溪的定位是“湖濱生態城市”，這是梁溪未來的一大希望，也是梁溪發展的一大變數。太湖周邊的四個城市，沒有哪個像梁溪這樣離太湖這麼近，也沒有哪個像梁溪這樣集中了太湖豐富的生態和旅遊資源。太湖，即將成為另一個戰場，而這場戰鬥就在梁溪和吳城之間展開，而延陵即將告別太湖，因為《吳梁延都市圈規劃》已經清楚地說明將調整延陵和梁溪的行政區劃，保障梁溪沿太湖的發展。梁溪在懵懵懂懂之後，總算重新認識城市的精髓所在；但梁溪擁有太湖沿湖地區廣，可吳城卻擁有太湖湖面的70%，所以吳城則雄心勃勃地要把太湖變為和吳城園林一樣的“私產”。

除此之外，說長江三角洲的發展就不得不提東方市，東方是長江三角洲發展的龍頭，處理好和東方的關係必然是吳城和梁溪得以加快發展的前提。蕭宸很清楚吳城取代東方基本不可能，所以今年吳城明確地指出將成為東方的副中心，不光要在經濟上和東方“互補”，錯位式地發展，更是提出了“工作在東方、生活在吳城”的新思路。吳城將成為大東方的後花園，成為東方成功人士繼續創業和普通居民安居的寶地。梁溪也不約而同地提出要在經濟、文化、旅遊各方面與東方接軌，組成聯盟，支援東方作為國際經濟、金融、航運中心的地位，彌補東方城市功能的不足。今年東方提出有心申辦“世界博覽會”的訊息傳出之後，居然使得遠在128公里外的梁溪產生了不小的轟動，原因就是梁溪希望趁這個機會成為“東方世博會”的分會場。

蘇中、蘇北的發展雖然起步比蘇南晚，但隨著長江上一系列大橋的建成通車，天塹的阻隔將不再是蘇中和蘇北發展的夢魘。目前，梁溪和隔江而望的海陵已經建立了聯合發展委員會，共謀沿江發展的大計；而吳靜長江大橋建設完成後，吳城與靜海也將會共同進行沿江開發。

但吳城和梁溪兩市之間的關係如何處理，確實是一個令人頭痛的問題。這一點在楊維責這個東方派幹部掌權梁溪的時候還好說，競爭就競爭，大家騎驢看唱本，各憑本事。可現在梁溪要是換成蕭系自己的人了，就反而有些麻煩了。

過去，吳城和梁溪的競爭不十分明顯，那是因為兩市定位、起點不同，經濟發展水平都不是很高。浦東開發以來，伴隨著長江三角洲區域經濟飛速的發展，兩個城市因為城市功能和產業結構上的雷同，產生了不小的競爭。一個外資專案，往往一個城市在談的時候，另一個城市便會聞風而動，一方面調集海外的同鄉會，積極地進行遊說；另一方面提出更加優惠的政策和更加周到的服務，不惜損失地方財政的收入，也要把專案從別人手裡搶走。於是兩市的招商團隊經常會在國外大公司的門口不期而遇。

步入新世紀，人們都在談論產業分工。今年江東省的《吳梁延都市圈規劃》也提出了吳城、梁溪、延陵作為華夏製造業的大市，要進行分工協作、優勢互補。聽上去一切都很有道理，你專職生產硬碟、軟碟機，我生產顯示器、滑鼠、鍵盤，他則負責組裝，井井有條，互補合作，其實根本實施不起來。吳城和梁溪的產業還未發展到進行優勢互補的階段，如何奢求他們進行合作？如果現在就“超前”規劃各個城市的產業佈局，那就是越俎代庖的行為，拔苗助長的下場大家都知道。

在上次江東省召開的蘇南區域發展座談會上，江東省委書記向陽對吳城和梁溪的城市定位作了可說是“權威”的定義和詮釋。“吳城……（要）努力成為全球重要的資訊裝置製造業基地，……建設生態環境優美的旅遊度假基地。”、“梁溪……要建成區域姓交通樞紐，……建成長江三角洲重要的現代製造業基地……