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眼見得蕭宸面帶微笑,顯然是對自己的表現頗為滿意,張羽心中越發篤定,說起話來,精神氣都不同了,若說剛才還有些忐忑,那麼現在他就真是侃侃而談了。

“那麼接下來是我對近現代吳城商業中心區的階段分析。首先就是衰敗階段——晚清時期,1840-1911年。鴉片戰爭後東方開埠,吳城商業運營範圍萎縮。1860年的太平天國戰爭更是加速了吳城的衰敗程序,繁華的閶、胥外街巷被縱火燒燬,第二代商業中心區轉眼成為廢墟。戰爭使古城西部遭受嚴重破壞,而東部相對較少,由廟會商市興起的玄妙觀地區亦倖免於戰火,再加上東部地區居民稠密、多數富戶散居在附近等多種因素,觀前地區倍受戰後返蘇商賈的青睞,這也是觀前繁榮的最早起因。”

張羽說到這裡,頓時有不少人都把目光偷偷投向蕭宸。吳城商業中心的再次規劃,會不會依舊以觀前街為首,這個問題牽動的視線實在太多太多,觀前街原本就是吳城商業中心,如果新商業區的規劃與從前不變,那也還好說,可如果一旦蕭書記要搞多元化商業中心,或者甚至是廢掉觀前街商業中心而另立一處,那麼這其中蘊含的商機之大,就絕非普通人可以想象。當然,後者出現的機率不會很大,可前面的一項猜測則是可能的,如果在老城區之外再建立一個商業中心,則裡面的商機,也足以讓無數人心動。

但蕭宸面色如常,絲毫也看不出他心中到底有何想法。市委秘書長張耀今天是陪同蕭宸來調研的,此刻心裡暗笑:別看蕭書記年紀輕,可那一手喜怒不形於色卻老道到令人驚奇,想從他臉上看出他心中所想,那是做夢。

張羽卻早就知道蕭宸的厲害,根本沒打算從蕭宸的表現看出他對商業區規劃的真實想法,張羽的意思是,自己只要老老實實分析就行,但卻不要得出最後的結論,因為最後的結論只能是蕭宸得出來,他得出結論之後也自然要透過某種途徑讓自己知道,而後自己就只需要按照蕭書記的意思來“得出科學結論”就行了,這才是正理。

所以張羽繼續道:“然後是復甦階段——民國時期,1911-1949年。憑藉著水運老碼頭的歷史優勢,閶門地區在光緒後開始復興。1908年滬寧鐵路通車,閶門外石路地段開通大馬路連線火車站,成為火車站與古城之間人流和貨運的轉換樞紐,商貿運輸和批發市場的地位再次凸現。觀前地區此時期也有了一定發展,但古城區狹窄的街道將它與火車站和石路地區相隔離,聯絡不暢。1927年的《吳城工務計劃設想》將街道整理作為城市建設的首要任務,連線石路和觀前街的景德路首先被拓寬,之後火車站與觀前地區也直接連通,整個觀前街由此興盛起來,與石路地段共同成為吳城最熱鬧的商業中心區。總體上,吳城第三代商業中心區有以下幾個特徵:

1,吳城此時期不再是傳統的手工業商業中心,而成為周圍地區的‘銷金窩子’和‘存錢碼頭’。其消費城市的姓質為商業中心區抹上了一層獨特的色彩。觀前地區金融業佔有重要地位,錢莊銀行林立,成為吳城新的金融中心,而石路地區消費場所興旺,茶館、菜館、戲院、旅社等設施的興盛與整個城市的衰退景象形成鮮明對比。

2,商業中心區的崛起直接與陸路交通相關,特別是與火車站的聯接成為重要因素。閶門外地區本是吳城的水運中心,‘自設火車站後,客商往來,貨物上下,更形繁盛……在該處設立落地捐分局一處,以便各貨就近報稅’。城內1928-1930年間改建拓寬的兩條迴圈街道,將觀前街與火車站相連,促進了觀前地區的繁榮。

3,商業中心區是吳城當時生長最快、變化最大的地段。商家的增多帶來地價的上漲,1929年觀前街每畝達150元,是地價最高的地段。同時,觀前街不失時機地進行拓寬,大小商號

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