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手就是幾百萬的福利發現去,總和肯定不如員工抽獎福利那邊。

可颶風建築正式員工數萬人,而管理層也就幾百人,這個一平均管理層這邊的福利簡直不要太多。

不過這樣的做飯一點都不會引起員工的嫉妒,畢竟這些‘二手車’是需要出真金白銀賣的,然後才能轉手賣出去去。

而且單位用車變成私人用車需要辦理的手續麻煩不說,而且費用也不低。所以很多普通員工根本不會弄這個。

當然這些對於管理層來說就容易很多,除了手續費用問題無法減免之外,辦理工程是可以加速的。

畢竟颶風建築每隔幾年,甚至比華夏寶馬那邊推出的大奔新車型的速度都快各種換車,和車管所那邊簡直不要太熟悉。

至於為什麼頻繁的換車,而且還換豪車。自然是因為可以抵消稅收啊,比如公司500的盈利需要納稅30%,也就是150萬。

而如果公司盈利只有300萬,納稅只要10%,也就是30萬就行。那麼公司換車,兩輛100萬的豪車,就能把盈利減少到300萬。

這樣只要繳納30萬稅收就行節省了120萬,相當於100萬的豪車40萬就開回家了。開個兩年50就算萬折扣賣給其他人,還能賺10萬,要是你是公司老闆,你會怎麼選?

其實這也是在變相的引導大額消費,畢竟一旦守財奴的大老闆多起來,都把錢存在銀行穩穩的吃利息,對經濟發展肯定有影響的。

並且公司資產轉移成為個人資產,這裡面手續複雜而且手續費也不少。同時一旦公司破產,那你購買的這些公司用車也是公司的。

法院可以查封彌補破產清算虧空的,總之看似避稅薅國家羊毛,但國家其實目光放得長遠也不會吃虧。

所以有的時候那你也不能說房價都是一些私人炒房團吵起來的,除了購買豪車之外,很多公司也會購買很多公司房產來避稅的。

因此一家公司破產清算,很多大老闆住的房子,開的豪車也被拉去拍賣。並不是說這些房子車子都是老闆私人財產,也有可能這些都是用公司避稅的錢買的,只是老闆住著而已。

不然公司破產之前,老闆來個淨身出戶這些房子車子都給老婆孩子完全可以避免被拍賣的。

可因為不是私人財產,而是公司財產,這方面的過戶並不容易,所以平時住著用著都沒事兒和私人財產差不多,可一旦破產清算這些東西也肯定保不住的,不可能只讓你佔便宜不付出。

所以給公司主管以上管理層過戶‘二手車’的操作。因為颶風建築是納稅大戶,而且公司蓬勃發展。

對於這樣的事情上面的政策稍稍給的寬鬆一些,但這不是你可以肆無忌憚的理由。所以年底給員工發發福利沒什麼,每隔幾年就大範圍的換車合理避稅也沒什麼,但玩過了很容易就會被人抓住小辮子。

而相對於這些避稅的收入,楊東旭的小辮子無疑價值更高,而且高出很多。所以還是別超出底線為好。

況且楊東旭手裡公司哪那麼多,每隔幾年光在換車上面就能節省不少,更何況華夏寶馬還是他自己的公司,這還無形之中拉昇一波業績賺錢了。

再加上其他合理的避稅手段,他每年已經節省出來不少錢了。沒必要非要貪得無厭的非要把所有蛋糕都塞進嘴裡。真的那樣做了,估計距離牢底坐穿的時間也不遠了。

楊東旭說來杭城出差,絕對不是不想去參加報告會的藉口。他原本就有這樣的行程安排,只是恰巧趙煜這個時候把報告會的邀請和他說了而已。

說真的對於cc和mm竟然能在即時通訊軟體市場上堅持到現在,沒有被各種放大招的YY直接清理出局不但是旭日科技管理層意外,楊東旭這個大老闆也是十分意

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