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這要是規範起來，一切按照規章制度來，很多人的私人腰包小金庫可就遭殃了，所以這樣做牽扯到的方方面面的阻力可想而知。
“你打算怎麼動手？”錢亮沉吟一下開口問道。
“先聯合一下相關部門做宣告，然後華夏寶馬率先相應以身作則。然後我手底下的公司基本上都有法務部門，這些人有的拿工資沒多少幹，讓他們免費幫消費者打打官司好了。
同時對於一些不良商家的負面新聞，一些4S店欺詐和霸道的做法，361新聞那邊會持續跟進置頂在網上。”楊東旭語氣平靜的說道。
朱恆毅等人瞬間皺起了眉頭，他們知道楊東旭這是要下死手了。
直接聯合有關部門除了佔理之外，這明顯就是堵後路。等相關部門把消費者權益法，以及汽車質量法等相關宣告都捋一遍之後。
無論是消費者維權，還是汽車出現質量問題打官司，這都可就有了依據，再配上專業的律師，以及網上新聞輿論壓力。絕對夠一些汽車品牌喝一壺的。
“你們這邊幫忙一下，讓我和相關部門的協調速度快點，最好明年初就能看到這份倡議書。”楊東旭繼續說道。
顯然楊東旭找他們的目的很簡單，就是加快一下這件事情的推進速度。
其實這件事情楊東旭自己也能弄，因為這份倡議書怎麼看怎麼合理合法，只要他牽頭相關部門沒有不跟進的道理。
因為事情太急，又或者說楊東旭懶得再和那些競爭對手磨嘰，所以才找他們加快一下程序。
明年汽車市場上的一番腥風血雨已經可以預見。
你們不是聯合封殺我的汽車晶片不讓我入場，處處為難華夏寶馬在世界各地市場的佈局嗎？
那好，在你們的地盤上你為難我，那麼在我的地盤上，必須要好好的給你們上一課。
當新聞公關沒有用，欺負人家消費者不懂法律，現在消費者有了專業律師的幫助。再加上相關法律法規明擺寫著和相關部門的倡議書。
楊東旭這一次準備借用民意大勢，好好的給這些吃著華夏的飯，還罵著華夏的人，圍剿著華夏企業的老外們好好上一課。
如此表現一番之後，如果上面有老闆說一聲國內合資企業汽車優先用榮偉的汽車晶片，那就徹底美滋滋了。
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