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島正好處於要建設連結幾個島嶼高速公路的盡頭。
這樣我只要在高速公路上設卡，就可以把其他島嶼隔絕在外，正好可以形成一個獨立的私人島嶼地理位置不錯。”楊東旭開口說道。
其實除了這個還有一個原因，那就是西塔杜島如果他拿下的話，正好和三灣旅行社那邊的專案合併，能節省一些建造費用出來。
不過要不要也沒那麼迫切，西塔杜島並不是他想要私人島嶼的首選，他還有其他更好的選擇。
而且表面租賃，其實就是完完全全的私人島嶼，不過那個島嶼是黛兒透過一些手段幫他運作的。
拿下西塔杜島，以後帶著家人親戚去馬爾地夫玩的時候，順道就在自己私人島嶼上玩。
不要西塔杜島，自己也會去建設另外一處真正屬於自己更大的私人島嶼，所以要不要並不是那麼必要，暫時感覺划算就是那麼一提，並非非它沒得選。
“行，你牛掰，等你島嶼建設好，我上去白玩不給錢。”李一航哼哼著。
哼哼之後不禁說道，“弄私人島嶼這方面你懂得比我多，你說花這麼多錢弄這個島嶼到底值不值？”
“看你怎麼想吧，如果單純從投資來說，這個投資的確不小。但馬爾地夫那邊也不算太黑，租金咱就不說了這個你自己也感覺便宜。”楊東旭調侃一句繼續說道。
“至於讓你出修公路的錢，然後島嶼基建自理。這個其實也沒什麼，首先公路你自己也要走。就像我說的那樣，後面一截公路你完全可以設卡，把島嶼變成私人島嶼。
也就說這條通路過了馬拉杜島之後，後面去西塔杜島那截路你完全可以看成是給自己修的。而且還能免費走前面的環島公路。
並且除了這個資金之後，馬爾地夫的國際機場你落私人飛機航道肯定很好申請。其他島嶼上的碼頭停泊位更不用說。
私人島嶼的一切你都是你自己的，馬爾地夫那麼多旅遊景點你還能白嫖，後勤也有保證。不想在私人島嶼呆往外走走瑪爾達夫國家交通網也極為方便，你說值不值得？”
“這麼一聽好像花錢很值得，可弄這些也要交錢啊。”李一航有些無奈的說道。
“那你不提前投資這些，你看你想要拿到這些便利要給多少錢？或者拿錢你能不能得到這麼多便利。”楊東旭翻了個白眼。
“好像也是啊。我儘快和其他幾個人商量，三天內成不成都給你答覆。”李一航點了點頭。
雖然花費的確超出自己的預計，但就像楊東旭說的那樣，錯過這麼好的機會過了這村可就沒這店了。
啥都沒有的荒島倒是便宜，可荒島先不說景色，就是這從頭開始的基建花費，加上來回交通費投入就不比西塔杜島小，再加上電力、網路、淡水、食物、生物資補給......
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