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爾雖然幹架,但受傷的人多,但死人的事情很少。

畢竟這可是在市裡,今天你砍我,明天我砍你,天天都鬧出人命,就算在82年之前也不帶這麼瘋狂的。

可這件事情在現在的運輸業裡就這麼瘋狂,貨車要是沒有什麼跟腳,一旦在路上被堵了下來。貨沒了那都是最好的結果,車和人一起沒了的事情也不再少數。

所以吃貨運這口飯的可比市裡面混的人狠多了,基本上察覺不對勁的時候,那都是直接一腳油門轟到底,先把車和貨保住再說,至於死不死人,後面的事情公司會給處理好的。

“怎麼,吃不了這口飯?”楊東旭繼續轉動餐桌,盛了一碗湯放在自己面前轉頭看了苗山一眼。

“也不是吃不了這口飯,只是......”苗山頓了一下開口說道:“實話說了吧,這碗飯現在有人在吃,而且對方來頭也不小,不但身後有人,手裡的傢伙也硬。硬搶著吃感覺不是很划算。”

“哦,這樣啊。”楊東旭明悟的點了點頭開口說道:“可能我沒說清楚,你對這裡面有點誤會。我的意思不是要佔住這條線,而是說無論往哪裡走貨,咱們的車不會出事兒,貨能安全的送到地方。”

“這個倒是沒多大問題。”一聽楊東旭不是讓他硬去搶地盤苗山鬆了一口氣,對於楊東旭的合作目的也明白過來。

顯然楊東旭就是想要利用一下他在江湖上的地位,讓他給佔著運輸這條線的人打聲招呼,又或者說讓對方也忌憚一些,別拿他名下的運輸公司當肥肉吃。保證自己運輸公司在路上能安全的走貨。

硬搶地盤苗山還真的不一定玩的過那些跑運輸的人,哪怕別人見面的時候也尊稱他一句巴爺。可保住自己產業不受對方拿捏,身為巴爺的他還是有幾分底氣的。

“高速公路估計明年初開建,現在公司有幾輛小車會在小路上跑一跑,你先理理關係順順手。沒問題的話先加小車,然後再走大貨車,以後這些小車用來從倉庫往下面散貨。

運輸公司前期投資會在五百萬左右,等高速公路通車了,再追加五百萬。也就是先拿一千萬試一試。前面這裡面的投資不用你出一分錢,給你一成的份子錢。

運營什麼的你不用管,只要保證車在路上不會出事兒就行。不過這一成的份子錢不是固定的,等以後公司業務擴大了,你要是想要入股就拿錢進來一起玩。要是不想入股路上安全這一塊兒還交給你,到時候給多少錢咱們另算。”

對於運輸公司雖然上來就投資一千萬,比他名下其他產業都小的多,但這是因為他最近幾年資金緊張,想要緩慢蠶食發展的原因。對於運輸這一塊兒楊東旭依然是十分重視,沒有和苗山打馬虎眼兒的意思。

他話裡暗藏的意思十分明顯,那就是苗山能吃下以後寧杭高速公路這一塊兒,那該他的錢一分不少。

以後公司業務擴充套件了,他有能力吃到那片區域,那片區域的錢還是他的。不過也僅僅只是分錢,要想真的和運輸公司綁在一起,那需要自己拿錢進來才行,他楊東旭可不是什麼冤大頭。

“我明白,那就先順順手,不過寧杭高速公路要修多久?”雖然楊東旭說話直接的有點不客氣。但對於運輸這一碗飯苗山是真的想吃,或者說楊東旭再次展露出來的資本,讓目前靠山已經退休的他看到了一條更粗的大腿,自然想方設法的要抱住。

“就算分段工程全部承包下去,保證質量加快施工,怎麼也需要個一兩年的時間。估計要到96年下半年才能通車吧。”楊東旭估算了一下施工進度開口說道。

這還是一切正常不會出岔子加工加點的進度,要是出現一些什麼問題的話,那就直接奔著97年去了。所以說高速公路投資週期長,也就常在這個地方。首先建設動不動就是兩三年以上,等建

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