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聳了聳肩說道。

先不說用外資在國內投資汽車這樣高科技產品的優惠政策,單單是外國注資自己汽車公司能夠獲得的自由度,就是楊東旭不想放棄的。

更何況除了國內之外,楊東旭也想趁著現在全球汽車產業的蓬勃發展,看看能不能到外國分一杯羹。

而以之後西方國家對中國的各種經濟限制,甚至技術封鎖。這個時候一家原本就是外國的公司,想要打入外國市場所遇到的阻礙要小得多。

“成立一個新的公司,還是收購一個小的汽車公司?”周雅問道,弄個境外公司對國內產業注資,這件事情周雅做的不是一次兩次,楊東旭現在名下的產業,就連楊家宴都是中港合資的。

“不買小公司,要買就買個能拿得出手的。”楊東旭眼中突然閃爍著興奮的光芒。

“你有目標了?”看到楊東旭的樣子周雅開口問道。

“義大利,瑪莎拉蒂!”楊東旭狠狠的咬了一口手裡的蘋果。

楊東旭前世並不是汽車一族,因為他買不起汽車,對於汽車除了一些耳熟能詳的比如法拉利、保時捷還有奧迪、賓士寶馬之外,他的品牌不怎麼認識,甚至一度的把賓士的車標認成是寶馬。

可是不關注,不代表他不喜歡汽車,人們常說汽車是男人的情人,這句話楊東旭這個沒車一族深有感觸,因為他不止一次想要撫摸自己的‘情人’,尤其是跑車看著都流口水。

不過只所以選擇把企業放在義大利,而且還決定收購瑪莎拉蒂,這個跑車中高貴的王后。不是楊東旭對這個王后情有獨鍾想要圓夢。

而是這兩年義大利為了重新跨入世界汽車強國的行列,對於國內汽車發展有很多優惠政策,這個時候對義大利的汽車行業注資十分容易獲得自己想要的回報。

同時瑪莎拉蒂最近幾年雖然發展的不錯,但相較於後世的世界級王后,差的不是一星半點。並且公司高層對於手裡這個品牌雖然重視,但遠遠沒有達到拼盡全力讓她輝煌的地步。不然再過兩年瑪莎拉蒂也不會被亞菲特公司給收購了。

所以有政策上的便利,瑪莎拉蒂高層對於被別的公司收購抵抗性又不大,自然成了楊東旭的首選目標。

“在我去芬蘭之前你讓我關注的那家公司?”聽到瑪莎拉蒂這個名字,周雅瞬間想起她去芬蘭之前,楊東旭讓她看的那堆資料。

“沒錯就是她,這個公司底蘊不錯,但發展遇到了瓶頸,前兩年還好,最近幾年再走下坡路,正好我們可以吃下。”

“要是不著急的話,那邊的資料我再找人收集一下,同時對這家汽車公司做下評估。”

“嗯,咱們花大價錢買回來的那些資料,需要一段時間來整理,你那邊慢慢來不用著急的。並且就算公司收購成功,咱們的市場首先還是選擇在義大利那邊,對於轉回國內投資需要一個時間過度。”楊東旭想了一下說道。

雖然想要弄個國營品牌出來,但現在的國內環境並不是很適合汽車的研發,相對於在國內搞研發,他更傾向於把瑪莎拉蒂收購之後,把挖到的人才團隊放到義大利去,尤其是義大利小鎮modena,那可是世界引擎之都。

“對了,之前整理好的有關輪胎的技術資料,那邊跟進的怎麼樣,你關注了?”楊東旭開口問道。

說道汽車,除了發動機和車身材料,輪胎也是十分重要的一環,更何況楊東旭在東南亞可是有自己的橡膠園的,因此在買技術的時候,這方面的人才和技術都關注了一下。

“那邊還想已經有研究結果了,最近在做樣品。”這件事情周雅倒是清楚,因為海外產業都是她在打理,輪胎技術和人才在剛從蘇聯挖來之後,楊東旭就單獨羅列出來,並且實驗室選擇在了香港,經常往馬拉西亞那邊飛。

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