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很好,所以平日裡如果在私人場合見面,寧長征也會叫他一聲高姨。去年8月,東信科技大廈落成以及GSm8200E手機生產線開通慶祝典禮她也是應邀出席參加了的。
這是寧長征一力主導的專案,還在郵電部政策司時,寧長征就和摩托羅拉的關係很密切。如今不但是成功引進了手機生產線,還在去年12月代表東信與摩托羅拉成功簽署了GSm數字行動電話系統許可證貿易合同。
寧長征的摩托羅拉GSm8200手機已經開始從生產線上源源不斷的造出來並銷往了全國各地,而他一直關注的這個楊帆似乎走入了歪路啊。
不是說楊帆擁有了德儀的GSm數字行動電話技術麼?放著數字手機不去搞,偏偏去搞什麼小靈通這種毫無競爭力的產品。這樣短視的對手也值得寧長征去重視?
這番看法楊帆聽不到的,否則他一定會質問:沒有牌照我怎麼造手機?難不成也學東信,給洋品牌做代工?
已經去了省z府的姜春梅得到訊息後第一時間給楊帆打來電話。新任省計委主任的劉志也樂呵呵通電話讓楊帆來了臨安要請客。他們都知道電信上面的領導對這個小靈通技術是何等的重視。楊帆的啟航電子以一己之力將小靈通商業化的時間提前了四個月,這對於許多人來說,是可以影響很多決策的事情。
明年郵電部就要拆分,這不是什麼秘密。而本已註定拿不到移動牌照的電信,手中忽然得到了這樣一張好牌,那很多原本可爭可不爭的資源,就必須要去爭取拿回來了。而這些資源反饋到小靈通網路上,那就是更快的建設和普及速度,以及更好的訊號覆蓋服務能力。
啟航電子算是被許多大佬給記住了,不論是稱讚其技術吸收轉化能力的,還是表現出不屑,覺得它誤入歧途的,至少絕大多數人對啟航的看法由陌生變的熟悉,由中立變的友善。一個善於創新,勇於承擔的企業,除了競爭對手,怕是很難有什麼人反感的。
於是在六月份的局長辦公會上,徐福新拿出批示檔案,正式下令:大幹快乾20天,爭取香江迴歸之日,在餘杭市率先試執行小靈通網路。
啟航臨安電子廠廠長趙鋼列席了這次會議,並當眾保證七一來臨之際,小靈通手機充足供貨。此外,啟航電子還將給餘杭市捐贈1000臺小靈通手機,用於我市小靈通網路的測試執行。而啟航的小靈通專櫃也如願以償的進入了郵電局的銷售櫃檯,實現了賣機入網一站式服務,享受到了摩托羅拉手機一樣的待遇。
一切就緒,小靈通能不能被市場接受,就看7月份的餘杭了。
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