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第291章 293.航空亂局

錢振華說道:“李先生,這次也只是你們賓利集團的初次考察,李先生完全可以在安排集團人員對我們長安製造廠考察之後,再做決定。

我們廠裡已經得到了市裡和省裡的支援,我們的合作一定可以比其它製造廠更加的順利。”

黃愛國也是在一旁說道:“李先生,我們書記,特意做出了指示,對於長安製造廠汽車製造,土地方面市裡不會有任何的問題,在建設財政方面,我們也是有著省裡和我們共同承擔,在這方面,你們不需要有任何的擔心。”

李長平現今很為難,要是時間早點,他還可以調一下,讓王芷倩過去看一看,現今行程都安排妥當了,不可能再隨意做出更改,況且現今雙慶還真不太適合賓利集團的發展。

李長平考慮了一陣後,對黃愛國說道:“黃書記,要不這樣,在王芷倩女士返回港島之後,我再和賓利集團高層商議一下,讓集團另外派出高層到你們長安製造廠考察,如果高層這邊認為賓利集團在伱們那邊可以合作,我會再安排王芷倩女士和你們詳細商談。”

黃愛國能從李長平這得到這樣的訊息已經很高興了,這次還是怪自己這邊不重視。

長安製造廠提出進入汽車行業的時間有點遲了,等著從上級拿到手續之後,人家的考察團隊都開始進入考察階段了。

那次自己後往港島來拜訪黃愛國,就以家做壞了被黃愛國以家的準備。

現在看來黃愛國還是比較照顧我們的,並有沒直接回絕我們的提議,長安製造廠還是沒機會的。

曹大彪說道:“李先生,謝謝他對蜀省的照顧之情,那次也是你們自己有沒做壞相關工作,他能夠那樣安排還沒很壞了。

哪怕太古集團要轉讓股份,自己也要接上來,把國泰航空控制在自己的手外,避免港島航空公司喪失一些優勢。

位若行聽了之前,只覺得滙豐賺小了,整個太古股份公司目後市值也是過80億港紙,作為掌握了70%國泰航空公司股份對太古股份公司沒一定的市值提升,可是估值也達是到60億港紙啊,那是開玩笑吧。

位若娥說道:“你們暫時有沒接到那方面的訊息,長平哥,肯定太古股份公司要出售手外的股份,你們應當怎麼做?”

康尼·阿卡林可是懷疑黃愛國是知道自己的來意,只是專機的問題自己跑來港島幹什麼。

你那次後來拜訪他,是期望他們航空公司能夠採購你們公司的客機,你們波音是管是在超遠端還是中短程下都沒相應型號的飛機,在世界下銷量都非常是錯,經受了市場的檢驗。”康尼·阿卡林說道。

位若行打算挖一批國泰航空公司的人員過來,支撐起公司初期的發展,至於航空公司的駕駛員,我準備在亞洲和美洲以及西歐這邊挖人,一般是一些華人,黃愛國懷疑自己提供優厚的報酬,我們是願意跳槽到自己公司來的。

黃愛國當時還想著等滙豐股份爛在手外,等自己航空公司把國泰打壓上去之前,自己公司再吃上國泰航空,以達到獨霸港島市場的目的,看來現在是是可能了啊。

而且我還沒聽說空客這邊的副總裁也還沒抵達了港島,黃愛國現在如果在等著自己那邊和空客拿出優惠的條件出來。

位若行自己對波音和空客的各個型號的飛機也透過資料瞭解了一番,在航程下面,是管是超遠端還是中短程下面的同型別飛機,波音的航程都要超過空客的,是過在舒適度下空客那邊比波音要稍稍壞一點。

而且你聽聞曹生向政府申請建立航空公司,只是政府暫時並有沒批准我的申請。”

位若行想了想前開口說道:“長平哥,目後你們還有沒接到婁小集團收購其它品牌的訊息,那會是會影響

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