第671章 成立鐵路局！這個新國企，非淮西一派莫屬！

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宋隱才說出這幾點，許多不看好火車能發展經濟的朝臣都沉默了。

更多的朝臣則是兩眼放光，紛紛打起新建部門鐵路局的主意。

誰都知道國企就是一個大肥差。

就連淮西一派的人都眼冒精光。

毫無疑問，李善長也動心了。

這些年來，宋隱成立了許多國企，每成立一個，李善長都想從中分一杯羹。

無奈每次都以失敗告終。

這次，他自然也不會放過。

而且李善長覺得他現在勝算更大，因為還有一個能力也不凡的呂永博在。

看到有油水，而且還是一個肥差，李善長立刻改口，不再跟宋隱對著幹。

“皇上，老臣以為宋大人提議很好，雖然落實過程中會有一些難度，但終歸是對發展經濟有利的大好事。”

“而且這是一條帶動經濟發展的鐵軌，所以鐵路局管理者人選極為重要，要懂管理，又要熟悉鐵軌的人擔任才行。”

“所以老臣舉薦由呂永博來擔任鐵路局負責人。”

李善長直接開口，絲毫沒有掩飾自己的野心。

甚至連老臉都不要了，簡直臉皮厚得令人駭然。

朱標聽了這話，當即蹙額。

李善長此舉，跟明搶沒有什麼區別。

但是李善長有一點沒有說錯，那就是這個鐵軌路線，擔當著提升經濟的重擔，確實不能馬虎。

李善長爭搶鐵路局負責人，朱標不意外。

只是李善長再次把呂永博推出來，頓時朱標對呂永博都沒有好感了。

朱標已經監國，大小國事幾乎都由他來決策，自然不會排斥有才華的能臣。

而且派系糾紛，對朱標來說反而是一種制衡手段，不會讓一個派系一家獨大。

可是現在，李善長把呂永博作為替淮西一派爭權奪利的工具，這點讓朱標無論如何都喜歡不起來。

“韓國公說得在理，但是鐵路跟道路有著很大區別，韓國公就那麼自信自己舉薦的人真有這方面的能力嗎？”

朱標也很好奇呂永博是否真有能力。

聞言，李善長露出自信的笑容。

當即看向呂永博，“呂永博，你說說這些年來你的經歷吧？”

“既然要委以重任，怎麼著也得讓人信服才行。”

李善長此番話，彷彿鐵路局管理人已經非呂永博莫屬了。

這就是李善長的厲害之處。

他先造勢，讓眾人先入為主，並用暗示性的語言，讓朝臣覺得呂永博就是鐵路局的負責人。

表現自己的時候到了，呂永博自然不會落後。

“殿下，下官曾在多個州府任職，在管理時發現有些地方山路難行，下官就親自和當地百姓一起開山鑿路。”

“對於下官來說，替朝廷做事，事無大小之分，只要是能造福百姓，下官都會竭盡所能去做。”

這些話，一直沒有怎麼開口的朱元璋聽了都頻繁點頭。