第459章 【探討】

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我們的評測文章同時在眾多汽車入口網站推出，所以才造成了這麼大的影響。”說到這裡，他有些慚愧道：“對不起，真是對不起了。”

蘇樂笑道：“我說你這人有完沒完，怎麼婆婆媽媽的？照我看你經營網站的能力也很一般，如果我是你，會第一時間找到我，將這事兒和盤托出，我為了息事寧人肯定會拿出一大筆錢來平息這件事。”

馬橋抽出一張紙巾擦了擦額頭上的汗水道：“我還真沒往這處想。”

徐正英道：“蘇先生，您這話倒是說對了，他開車是把好手，可做網站真不怎麼樣，愛車網都欠了半年房租了，再這麼下去，眼看就要被人家掃地出門了，所以才會被二十萬打動。”

蘇樂呵呵笑了起來，其實他對愛車網現在的狀況已經調查得相當清楚，如果蘇樂真想報復他們，區區一個愛車網根本不在話下。

馬橋道：“蘇先生，我聽說你們瑞馳因為這次的剎車門事件陷入了信任危機，現在你們準備將生產設計部門拆分出去，對外售賣？是不是真的？”

蘇樂道：“為什麼要賣啊？如果我真把瑞馳給賣了，豈不是正遂了有些人的心願？你們想想啊，他們找你們搞出這篇評測文章，然後在國內各大汽車入口網站論壇進行散佈，目的就是打壓瑞馳，我這人是個不信邪的性子，別人越是想買，我還越是不賣。”

徐正英道：“我明白了，花錢給我們寫這篇評測文章的，肯定是瑞馳的買家之一。”

馬橋道：“恕我直言，你們的風速i車型定位有問題，無論在車型設計還是技術方面都已經明顯落後，甚至落後於許多國產同級車，如果真要大規模投產，未必能夠取得你們想要的銷量。”

蘇樂道：“瑞馳過去一直致力於微車生產，這兩年國內汽車市場的發展速度遠遠超過了我們的想像，我們的市場定位出現了問題，推陳出新的力度不夠，所以才導致瞭如今的落後局面，想要在短時間內取得改變並不是那麼的容易。”

徐正英道：“在汽車方面我多少有點發言權，現在咱們國內的車企大都走先進口再合資，最後才消化利用走純國產的道路，如果你不想將瑞馳賣出去，為什麼不考慮引進國外先進技術，走合資的道路？”

馬橋道：“國外幾大知名品牌基本上都已經在國內合作建廠，前兩年瑞馳在微車行業還有一定的市場，可現在的瑞馳已經淪落為國內的三流汽車生產廠家，國外知名品牌也是要看重企業實力的，以現在瑞馳的狀況，很難吸引到國外知名車企的青睞。”

蘇樂道：“聽你們這麼一說，我這瑞馳留著也是個雞肋。”

馬橋道：“也不盡然啊，現在中國的汽車工業正處於高速增長期，只要廠家定位準確，還是能夠贏得市場，贏得利潤的，比如你們過去做微車，就做得很好，始終穩居國內微車銷量前三，只是在後續發展中落後，一步跟不上步步跟不上。”

蘇樂道：“我怎麼聽著你還是建議我放棄瑞馳？”

馬橋道：“我不是這個意思，我是想說，與其匆忙推出一個不成熟的次品，還不如好好沉澱一下，真正設計出質量過硬，具有前瞻性的產品，如今的緊湊車市場既然已經落後，為什麼不將目光放在下一個增長點上？”

蘇樂仍然沒有完全理解馬橋的意思，確切地說他並不知下一個增長點是什麼。

徐正英道：“隨大流永遠都不可能從眾多車企中脫穎而出，只有做出自己的鮮明特色，揚長避短才能在國內汽車市場上佔有一席之地。”

馬橋和徐正英都是汽車的資深專家，馬橋更是做汽車網站多年，他對國內外的汽車潮流和市場都擁有著自己的獨特見解，蘇樂雖然對汽車沒什麼研究，可是跟兩人這一番話談下來也有相見恨晚的感覺。不知不覺已經談到凌晨三點，馬橋