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報道的新聞。
不過,更多的人思考吳魚怎麼回來了,秦王集團在東南亞的發展速度極快,吳魚這個執行總裁,忙的連吃飯的時間都沒有,怎麼還有時間回來?
正想著,會議室的大門再次開啟,兩個男子走進來,一個高大,一箇中等身材,會議室裡面發出一片抽冷氣的聲音。
竟然是他們!
身材高大的男子,有一半是歐洲血統,劉長城。負責秦王集團在歐美國家的一切工作,美國矽谷、德國汽車之城就是他常駐的兩個地方。秦王集團崛起,不可避免在很多行業觸及了國外的利益,劉長城的存在,就是解決這方面的後顧之憂的。
劉長城在美國長大,但是喜歡中國文化,特別喜歡長城,畢業之後,家族企業都不管了,跑回中國,說要尋找奶奶的故鄉,然後就跑到長城了,當了一個歷史系的助教,整天趴在長城腳下,整整一年半,差點曬成了非洲人,同時也給自己取了一個很霸氣的名字:劉長城。
秦王手機系統就是劉長城負責的最著名的案件,蘋果公司非說秦王集團系統竊取了iso的技術,官司打了幾個月,最後秦王集團勝訴,這也使得秦王集團在國際上名聲大漲。而最艱難的一戰則是秦王超跑。
可以說,從秦王超跑成立開始,關於發動機的產權問題就出現了爭議,問題的源頭在被收購的公司上,公司法人、技術開發者還有技術繼承者不是同一個人,而是三個人,其中又涉及兩個技術分享者,而秦王集團收購的時候,這些情況被對方隱瞞了,這就讓秦王超跑極為被動。
劉長城奔波數國,用盡了各種辦法才把事件擺平。很有意思的是,在國內,感受不到這種氛圍,秦王超跑的生產線成立,轎車試跑成功,到超音速銷售了數千臺,關於產權的問題沒有解決竟然沒有一個人在意。直到半個月前,問題才捋順,關於這條超跑線的所有才算是真正屬於秦王超跑依然沒有新聞關注這件事。但是在國際上,多家著名媒體卻為此開了專題,轟動整個汽車領域。
至此,秦王超跑才能在國際上銷售。
中等身材之人年約四詢,貌不驚人,但是瞭解他的學歷的話,再天才的人都會毛骨悚然。他擁有九個專業的博士學位,沒有發表任何一篇論文,但是那些行業裡面最頂級的導師和專家都認識他,提起他的名字,都會露出敬佩的神色,他就是諸葛損。
一個很奇怪的名字,按照他本人的解釋就是,人太聰明,會遭天譴的,所以,必須取一個低劣的名以破除,所以才有了這個損字。
秦王制造之所以有如此巨大的成就,此人佔據一半以上的功勞,led、雲端計算、超級計算機、晶片、反重力、真空泵、人工智慧……他幾乎沒有不會的,要不是他的存在,秦王制造估計再多十年,也不會有如此規模和成就。
日本這一塊是諸葛損負責的,是不少人眼中,日本事件是諸葛損的滑鐵盧,但是真正瞭解詳情的人都知道,秦王集團在日本的時間不長,但是賺的利潤,佔據整個秦王集團全年的15.8%,這個比例絕對是驚人的,要知道,秦王集團進入日本的行業並不多,不到整體行業的10%,因為秦王集團的長期規劃之中,日本的定位是短期盈利的。
只有少數幾個人知道,盈利並非秦王集團的目的,秦王具體的目的是技術,日本工業的核心技術才是秦王集團的主要目的。諸葛損隻身前往日本,一己之力,完成了這個偉大的目標,日本數十年的研究成果,成為了秦王制造的墊腳石。所以,很多國外公司狀告秦王制造偷竊技術,並非無的放矢。
一家才成立的公司,哪裡來的那麼多技術,就算公司的員工全部是愛因斯坦、達爾文和霍金這種妖孽,也是需要時間沉澱的。
“讓我們以熱烈的掌聲歡迎我們的兩位大將回歸。”
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